Здравейте колеги.Искам да се допитам до вашето мнение на запознати и препатили.
Тръгвам сутринта на -4С на газ и след около 1км колата започва да ,,забива муцуна'' в движение , все едно че я изключвам и включвам от контактния ключ.Това продължи около 500-800метра.
Изключвам да е от токовете,защото ако е от тях би трябвало да има гърмежи.Обаче не.За мен вариантите са два:
1.Много газ и мокри свещите(защото колата беше студена)
2.Вода в газта и да замръзва някой тръбопровод.
А иначе като загря всичко си дойде на мястото.Притеснението ми е че ако бях оставил колата да изгасне,после нямаше да мога да да я запаля.Спаси ме само това че бях в движение и ползвах оборотите на двигателя.
Очаквам вашите мнения,за да се ориентирам в проблема.А студена няма как да я закарам на газаджия.

Редактирано от didomb на 18.12.07 13:02.

на мен подобни приключения ми се случват поради т н стъпково моторче ....моторче регулиращо свободнияг ход.......става въпрос обаче за МБ190 92 г

Ами именно-стъпковия мотор важи само за празния ход.Променливо сечение,т.е.:колкото по-отворен - толкова по-високи обороти.А при мен проблема е И в движение.

не се коси. просто е била студена колата и газта не е успявала да влезе в нужното агрегатно състояние. онзи ден в събота и при мен стана така. по принцип съм с газов инжекцион и от бензин на газ колата може да преминава принудително след определено време. та карах си аз и колата принудително на 4-тата минута мина на газ и започна да кълве и не можех повече от 2000оборота да вдигна. като изключих -изгасна и след това се давеше даже и на бензин докато не изкарах бушончето на газовата. а преди съм карал карбуратор на газ и даже при -15 съм палел на газ без да прекъсва, мирише и т.н

толкова е просто-провери си качеството на антифриза и ако се наложи кориигирай с концентрат а и при температури под 5 градуса подгрей първо на бензин