Здравейте,
Искам да си купя градски (наречете го ако щете и дамски) автомобил.
Иска ми се да е след 1993-4 година, да има добра корозионна устойчивост, сравнително голям багажник и да е подходяща за газификация - метан. Знам че по-съвремените мотори са инжекциони и от там идва необходимоста от газови инжекционни системи.
Затова ми се иска да е с карбуратор.
Моля дайте ми съвет, кое е подходящо и горе долу колко излиза поставянето на обикновена метанова уредба, без ламбда контрол.

Отговарящ на твойте изисквания с карбуратор - няма!

аз имам по-скромни изисквания!И аз искам малка градска кола да и сложа газова уредба и да върви сравнително добре.Какво мислите за Микра 1.3 75кс.

Има ли Сеат Кордоба карбуратор?

Ами Микрата точо с този мотор и газ не и трябва;)

Баща ми кара такава - много пъргава, здрава и вървяща кола, лесна за каране, градско дори между 6 и 7, извънградско между 4 и 5.

93/94-та година ... НЯМА

www.catalog.auto.ru

Аз карам SEAT CORDOBA от близо две години на метан и си върви добре. МОНОинжекция е и е сложен обикновен метан. Но тя не е толкова малка - багажника си е голям, след бутилките си го използвам по предназначения яко багаж.

Fiat Bravo 1.6 103Кс, няма дебитомер така че и обикновена уредба става, метални колектори, двигателите държат на газ. Най-много метан станции има в Италия. Аз съм с 1.4 също на метан, но е само 80 коня и доста зор вижда, затова ти препоръчвам 1.6.. Това за малък мотор на метан го забрави просто, няма да може да изпревариш никой :)
Поне 1.6 слагай...

http://subs.unacs.bg/

не е нужно да е карбуратор може да е моноинжекцион и ли пълен инжекцион и пак ще стане обикновена метанова уредба а ето и цена.http://www.dalavera.net/read.php?1354,87465

поло 1-3 на метан също става малко се спъва ама върви и харчи 4лева на сто градско