Predi nqkolko dni si slojih metanova uredba.Kolata si vyrvi,nqma problem.
No kato rasgledah po podrobno kak e napravena zabelqzvam 4e lipsva gaz klapan.
Otivam pri maistora i toi vika taka se pravi!Ta vaprosa mi e taka ne e li opasno!Molq ako nqkoi e zapoznat s tova da spodeli. P.S.kolata e reno megan 1.4 i ,
a uredbata e BRC

По принцип за пропан бутан Виали слагат освен липсващия ти клапан още 1 допълнителен на бутилката за всеки случай :) - вместо врътката за ръчно спиране на газта от бутилката към липсващия ти газов клапан има ел клапан, който седи изключен докато не работи мотора + че се затваря сам ако газта тръгне да минава с твърде голяма скорост или ако електрониката сметне за необходимо.
След нова година вече ще трябва да се правим на хамави и на евопейци, та вместо да се оправяме сами да се опитаме да минем преглед с такава уредба и на "майстора" да му спрат разрешителното за работа... Не казвам че непременно трябва на метан да има клапан, но вероятно е така, та като посетиш сервиз за узаконяване ще разбереш със сигурност и ако си прав може да се оплачеш или поне да постнеш тук името,адреса и телефона на майстора.
По принцип е странно, защото майсторите освен работа въртят и търговийка с частите и обичат често да слагат ненужни или да сменят здрави части...

Какво значи "gaz klapan"?
Аз на моята мога да преброя поне 4, без тези вътре в редуцира.
Кой ти липсва на тебе?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

колега на твоя редуктор отделен "газ клапан" както го наричаш не е необходим той се намира вътре в първата степен ( малко издуто капаче с отвор в средата и 6 шестостенни болта ) механичен е на принципа на кобилицата много надежден ( продал съм 20 000 такива имам десетина рекламации ) така че карай и не се притеснявай ако се случи нещо знай че имаш 100 000км гаранция

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Posmali malko 4oko:-)))

това анонимно ооо го подминавам без оообяснение понеже не се сещам кое да посмаля