Някой знае ли нещо за японски инжекцион,като качество и цена. В Дружба
ми обявиха 3000лв. за А4 1,8Т.

дедо весо ( така се казва възрасния мъж с който най-вероятно си разговарял ) е имал предвид японски дюзи ( кехин ) а те са вечни от около 10 000 бр монтирани в бг 5-10 да са дали проблем след 150к / 200к км. това се отнася и за пропанови и метанови инжекциони ( дюзите ) са еднакви редуктора и насройките са различни . такива инжектори ползват холандците от принс но те нямат метанова разработка така че става дума за БРЦ секуент фаст които заедно с омегаза на ренцоланди са най-доброто на пазара в европа а и в света цената е много добра а и новите собственици на сервиза са най-добрите в бранша когато става дума за инжекциони имат опит с всички възможни италиански холандски а на последък по пазарни причини и с бг система така че успех

Все пак цената не е ли висока,а сервизът е до ТЕЦ Дружба-2 София.Благодаря!

Колега, преди два месеца сложих такава уредба на 1.4 16V. Монтаж, регистрация,японски дюзи,БРЦ секуент, две бутилки общо 71 л,50 000км гаранция и всичко това 2700лв,само че в Пловдив.При 5лв на 100км градско някакси забравяш за първоначалната инвестиция.

батка принс вече имат и метанова (cng) разработка : )


сполай ти : )

това е повече от добре дано да е добър важно е за да има уредби и в по-нисък ценови диапазон за по-некапризните автомобили