Знам,че повечето карбуратори имат електрически клапан на жигльора за празен ход.С този клапан се спира притока на бензин при принудителен празен ход.Защо никой не използва сигнала от този клапан за да спре със стопклапан притока на гориво при принудителен празен ход на газ?
За преобразуване на схемата не се иска много.

Нещо повече. Аз нямам такъв ел клапан, но не веднъж съм използвал средното положение на ключа за газ, с което съм спирал притока на газ и използването на "двигателна спирачка". Копчето ми бе на супер удобно място.

Всяко хубаво нещо е просто, но не всяко просто нещо е хубаво:)))

Точно така , това е правено и дава икономия .

Само че италианците го използват от 20 години , направено е с реле и комутатори които дават информация за режима на работа .

Виждал съм го монтирано и тестовете показаха от половин до един литър икономия при Лада 1500 .

Kolko e nadezhdno?
Kakva marka e bilo?

Надежно е дотолкова доколкото ти е надежден карбуратора защото сигнала се взима от него.Марка няма защото е необходимо само едно реле и няколко кабела.Но защо никой сервиз него прави при слагонето на агу?

Значи, това бая хора сме го пробвали....
проблемът, с който аз се сблъсках беше, че ми изгоря клапанът на газта....

ППХ - и да нямаш за бензин - можеш да си сложиш за газ, но, "машината", която трябва да спира / пуска газта не знам какво трябва да представлява.
Ако си с електрически изпарител - и му спираш "+"- най- вероятно ще ти изгори соленоида, ако си с вакуумен- трябва ти клапан, който като цъка всеки път като дръпнеш газта - няма да издеяни дълго.
Тва са моите наблюдения, в момента всичко си е монтирано на колата, но съм махнал кабела от "системата" - клапана си получава 12 В, дет му се полагат и не се бъзика.

И още нещо, ако си с вакуумен изпарител, като си в режим ППХ - колко е вакуума - колко ще пуска изпарителя? Мисля си, че ще е "колкото трябва", т.е. нищо? И това не е ли предимство пред електрическите изпарители?

Ne znam zashto ne go praviat......
Az sam s injection , no na benzin si go ima PPH-to, mozhe bi triabva sam chovek da si go napravi?

Във всеки магазин можеш да откриеш регулиращ винт за притока на газ с ел.стопклапан.Той освен за спиране на горивото при автомобили с дълак горивопровот (когато РИ е много отдаличен от смесителя) може да се използва и за спиране при принудителен празен ход.
Но нито един сервиз не съм видял да го прилага в тази насока!

Сервизите не могат да монтират нещо което клиента не желае да плати........?

Когато монтирате уредбите си търсите най-евтиното ,
след това питате защо не ми сложихте това или онова ............?

Всяка екстра се заплаща допълнително и не се включва в базовата цена .

Въпросното устройство се нарича ИКОНОМАЙЗЕР и съм го виждал произведено от Ренцо Ланди , монтира се от Ицо Танев в Младост тел.0888 201447

Не зная колко струва но има ефект и то сериозен .

Този стопклапан няма ли да умре много бързо? Когато карах с такава система, си бях сложил лампа, да виждам кога е затворен клапанът; в градски условия, където за 10- 20 м. се задейства устройството - тамън колкото да се източи изпарителя, та като натиснеш отново да е празен.... Непрекъснато Цък - Цък, Цък - Цък.... не знам какъв клапан ще да е въпросният - но този, който си е към уредбата - преди изпарителя не може да издържи.
Ако клапанът е след изпарителя, някой беше казал, че ще си отиде някоя мембрана от насъбралата се газ.... ако и да няма вакуум, или??? Кажете...