При поставяне на вакуумно АГУ на Опел Корса 1,2 как се спира подаването на бензин

1. спира се само моноинжекцията с реле ... как?
2. спира се само помпата в резервоара...как?
3. спират се и двете едновременно...как?

Има ли информация за това горното в нета?

П.С. Пишете си спокойно с всякакви термини. Човекът, който пита само използва моя (женски) ник, защото не може да пише нерегнат.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

по принцип се спира дюзата на моното - търсят се кабелите в снопа около инжекцията - прекъсва се единия кабел и се прекарва през реле;
когато колата е на газ релето е затворено /купува се нормално затворено реле/ - когато се мине на бензин се подава + на релето, то сработва и отваря веригата на дюзата. Това е.
при вакумен изпарител трябва да се сложи стоп клапан на изхода на изпарителя /преди тройника/ за да не се получават детонации при гасене на двигателя от остатъчната газ в изпарителя.
Дано съм помогнал.

1. Спира се дюзата с реле. Релето се захранва от ключа при + при обръщане на газ.

2. Спира се +са към помпата пак с реле като при 1.

Не ги знам кабелите наизуст.

Може да е по-разумно да му ги вържат някъде.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Митев, според мен помпата ще клеяса от бензина и ще изгори ако се спира?

Моята вече 4та година и 160 000 км и още не е клеясала и изгоряла...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ако нещо ще клеясва то ще е инжектора и регулатора на налягането до него, а не помпата. :-) Помпата си се кисне в бензинец и няма как да клеяса (освен ако оставиш резервоара празен).

Това дали да се спира или не е май най-спорния въпрос покрай АГУтата.
Моята си работи.

Сама ли ще поставяш?

П.С.
..човекът, ползващ женски ник, за да бъде регнат, не е човек.

човекът си е човек,какво толкова...просто ме побърка по някаква
причина не ми приемаше новата тема......
мерси на отговорилите и взелите отношение по въпроса...
на повечето приятели колите им са със спяна само инжекция ,така че мисля да
подходя по този начин ...ако клеяса какво се прави ?

Само да споделя (дано не е късно). При мен на мястото на дюзата докато съм на газ е закачено едно реле - да я емулира за пред ЕКУто..
Поздрави

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

..ако припалваш на бензин, вероятността инжектора да клеяса, е почти изключена.
..иначе (ако все пак клеяса) има рзлични начини да се отлепи котвата ( клапанчето, подвижната част) на електромагнита..

...инжектора се накисва в разтворител, ако не помогне...

сещам се и за друг (по груб метод)

...осигурява се достъп до инжектора (сваля се филтъра и т.н.)
...веригата за захранване на инжектора се възстановява (клемите на контакта на релето се свързват една с друга)
...запалва се на газ и....се почуква

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите