Здравейте,
Пртеварително искам да се извиня ако темата е дотегнала. Направих търсене във форума но много ми се иска да получа по-специфична помощ за моя проблем. Имам Волво 850 , 2000 кубика, 5cyl, 20V. Колата я взех с газова на LandiRenzo монтирана в Италия. системата е с компютър и ламбда контрол. Настройки - няма. Когато я взех бях доволен - разход - динамика. Лошото е че от както съм я взел все по-лошо стaва. Първо ми вдигна рахода драстично - от 13-14 отиде на 16-17! Смених мембрани, свещи, ламбда сонда (която издаде багажа) кабели и т.н. - Ефект няма. Сега забелязвам, че разхода ми е 13,5 което е поносимо за голяма кола ама един път е толкова друг път е 16.5? не вярвам разликата да идва само от зареждането.
Основния проблем за които търся помощ е: Започна да гасно, не както си знаеме от "преобогатяване" а както си карам и изведнъж - цък и колада изгасва. После въртя малко и като запали - СМРАД на газ. Явно се дави. А оборотите направо пощуряват - играе с около 500 оборото за 2-3 сек. Освен това когато имам газ в бутилката трудно паля (на бензин). Трябва да въртя доста - което ме навежда на мисълта, че явно и клапана изпуска или нещо такова.
Моля Ви дайте някои свестен майстор. Намам никакво време да обикалям и т.н. Дано Вие успеете да ми помогнете - благодаря.

Ламбда контрола е много прецизна система и настройките й се правят след като е регулиран изпарителя. Щом си сменял мембраните със сигурност настройките на ламбда контрола са отишли на кино, така че не се чуди защо колата се държи неадекватно.

Абе тя и преди се държеше неадекватно - аз за това смених мембраните. Пък то, че има проблем ясно - въпроса е как да го оправя. Много се надявах да ми посочите майтор или сервиз. Хич не ми се иска да експериментирам с разни майстори.

Obarni se kam predstavitilia za BG LRENZO.MY.CONTACT.BGUSPEH