Странно, това се появи сега след големите дъждове и предполагам, че е възможно да е от голямата влага - надявам се някое да знае и да помогне.....

Значи - паля си на газ съвсем нормално, но започва да прекъсва, като е още студена и минавам на бензин няма проблем и работи нормално. След това пак минавам на газ , продължава да прекъсва и чак като загрее колата на нормална работна температура започва да работи в нормални обороти.
Ако на някой му се е случвало същото да сподели как е оправил проблема.....

П.П. - Колата е Алфа 33, 1991 г. ако въобще има значение това.

Благодаря ви прдварително.

Там сме - 21.01.2006 LTU arena

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Имах подобен проблем преди години на моята лада, на бензин работеше нормално но на газ при рязко настъпване на педала прекъсваше. Вечерта на тъмно я форсирах от лостчето на карбуратора и съвсем ясно се видя че на газ искрата пробива през гуменото маншонче на свещта към главата на мотора (маса). Смених кабелите и се оправи проблема, явно на газ пробивното напрежение на свещта е по-високо и ако е кофти изолацията на кабела се получава шунтиране на искрата, при мен беше само при рязко подаване на газ, при плавно го нямаше.

...а защо като загрее двигателя проблема почти изчезва? Ако е от кабелите би трябвало, според мен , постоянно да придърпва?

Там сме - 21.01.2006 LTU arena

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Все пак, аз писах че съм имал ПОДОБЕН проблем, а не точно същия!
Ако смяташ че не ти е от полза не го вземай предвид. С тези неточни обяснения не знам дали някой ще успее да ти помогне от дистанция. Какво значи "почти изчезва" и защо смяташ че противоречи на написаното от мен? При студен двигател условията за нормално протичане на горивния процес са влошени, така че е нормално проблем с кабелите да е по-осезаем тогава спред мен.
Опитай се да разбереш дали ти прекъсва заради тоците или заради липса на достатъчно или пък заради прекомерно много гориво например, въпреки че за тези случаи обикновено се използват думите "заглъхване" и "задавяне". Виж също каква е температурата на изпаритела, дали се подгрява достатъчно.

Да добавя, че може да се дължи и на дистрибуторната капачка.

Според мен имаш проблем с кабелите. Проблемите с кабелите се усещат по-осезаемо на газ отколкото на бензин. На бензин може изобщо да не ти придърпва.

Защо при студен мотор не придърпва? Защото сутрин се е образувала влага по кабелите и като загрее двигателя естествено тя изчезва. Така че на първо време провери кабелите при някой майстор обаче, който има уред за това.

....аз просто се чудя какъв е проблема....мерси за информацията....








Там сме - 21.01.2006 LTU arena

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

...май наистина трябва да проверя кабелите и капачката......









Там сме - 21.01.2006 LTU arena

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите