предстои ми да си сложа газова уредба. Ръчен или автоматичен превключвател е за предпочитане. В един сервиз ми казаха, че ръчния бил за предпочитане????

Ами много зависи с какъв двигател е - карбуратор, моно или пълна инжекция!!!!

слагай си ръчен - поне сам определяш кога на какво да караш
това е моето мнение

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

От вчера и аз съм на газ , карам Фиеста 1.1 моноинжекция и помолих майсторите да ми сложат ръчен .....плюса е ,че сам мога да си определям кога да карам на газ и кога на бензин :)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мисля,че за инжекцион е по-подходящ автоматичния.Моят е " BRC " и има три положения. " Бензин - Автоматично - Газ " По този начин сам решавам в кой режим да карам,но съм почти постоянно в "AUTO ".

Моя БРЦ има две положения:
1. Автоматично - след определени обороти минава на газ
2. Бензин - караш само на бензин
3*. Отдоло на ключето имам едно малко копченец, което ако натиснеш преди да подадеш контакт палиш на газ и караш на газ.
Спред мен това е правилния избор, моедла не го знам, но ако някой има интерес ще го проверя, имам и нивомер за газта

Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!

Моя ключ е някакъв ментелив с 3 положения - бензин, автоматично, газ. Това е най-правилния избор

Както ти е кеф - така си превключваш... аз лично го ползвам сутрин на бензин и като позатопли цял ден само на газ...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

е то тези двете форми нямат пронципна разлика, освен че паленето на газ е скрито.

Хади сига - нямали разлика...

Ам кой ше натиска всеки път с другата ръка бутончето за принудително палене на газчица ??? Ай кажи ве бате

С коя другата ръка?
При мен е от долу на устройството, вупросното 3то копче.