Е как става така че хем филтъра мръсен, хем разхода същия!?!??!

Няма идеални решения, разбира се, но нещата би трябвало да се подобрят в пъти, смяната на филтъра да става както при бензин, без междинни настройки и постоянно въртене на тройника.
За подробностите, виж в посочената тема, обяснено е надълго и широко.

Ми аз и така си сменям филтъра на 10ооо км.... И на бензин пак на толкова ще сменям. И масълцето на толкова.... Че лесно се смята и трудно се бърка
Само веднъж нещо се бях отплеснал и разхода скочи с 2-3 литра та се сетих за филтъра (добре че си пиша кое кога съм сменял....)...
Поздрави

PS: Ей, писна ми от тъпия DIR