това е положението в софия на еднинствената метан станция.
От 12:30 полунощ до 3:00.
В заглавието излъгах че е 3 часа но вероятно докато четете тези редове това ще е истина

Tva e predmistvoto da si stoli4anin:(
bah maaamu , minavam na benzin i nema da se zanimavam vaob6te s ..........!(dumata be6e mnoo ostra|)

propan-butana mu e maikata... mnogo jertvi se davat za tozi metan cena na uredbata tejki butilki mesto v bagajnika... vreme za zarejdane i tem podobni. Karai na propan butan i si svirkai

da be a razlika 1kym2 v cenata-ako kara6 samo po 100ina km na den se izbiva mnoo barzo-ama tva s broia na stanciite i idiotia naistina

Нормално - едно време с пропана беше същото (че и по-зле). Личния ми рекорд е цяла нощ за газстанцията Рафа на околовръстното (манастирски ливади) - тогава беше май единствената частна освен 2-3-те държавни които все едно ги нямаше. Обикновено се чакаше по 2 часа, но в този случай опашката почваше от хладилника...
Така че спокойно -след 5-10 години ще има метан навсякъде, както сега има пропан. :-) Аз като разумен (вече) човек мисля да изчакам поне 5 години смелите ентуасиасти да разработят нещата (и да висят по опашките).

Аз пък си направих следната сметка. Печалбата от едно зареждане на бутилките е 35 лева. Това е разликата в цените на метана и бензина за 350 км градско. Значи за около 2 часа висене изкарваш 35 лева. Малко дейности са толкова добре платени. И му намерих цаката. Хващам едно комшийско момче, давам му 5 лева и колата и той ходи с гаджето си да виси на станцията. Така пак съм 30 лева на далавера.

Тъпо е ако си мислим, че чакането по опашки е нормално и приемливо. В крайна сметка в кой век живеем? Наистина някога се чакаше за пропан-бутан но тогава беше нормално да се чака и за хляб и за сирене и т.н...

колега за CNG дори и немеца му се налага да чака . Освен в италия никаде другаде в европа не е изградена достатачно мрежата от комресорни станции сигорно се повтарям но такова едно простичко съоръжение като в дружба струва около 300хил. евро а тази на военна рампа е три пъти по-скъпа а йде бе ще кажете че има хора с много пари да направят да ама не е всичко в парите нали си имаме и БЮРОКРАЦИЯ в бг. 3 часа няма да ми стигнат да ти обясня какви тъпи документи се събират за хеи например или още по-готин пример : контролните манометри на станцията са произведени от фирма чиито продукти не са познати у нас което значи че не са сертифицирани по БДС тоест ДАМС не ги признава и по закон сме длъжни да донесем 100 бр. от тях да им ги предоставим за 3 МЕСЕЧНИ тестове и тогава да ни разрешат да ги ползваме ( това независимо от европейските сертификати на уредите) но нейсе и с тази дивотия се справихме така че " не бойте се деца " ще има още станции само малко търпение после ще караме без пари и без опашки само дано ни устискат нервите най-вече тия на Любо Ганев че ако на шефа му писне от бюрокрацията и си хване шапката на Аруба например тогава ще си чакаме още 30 години

без авариен път на всички

dobre de-ami togava v Plovdiv zelenata stanciika s 4 kolonki po 2 na vsqaka kak raboti-rtam e nai kulturno???

Правя си следната сметка:
Срещу чакане от 40 мин зареждам за 12 лв метан, който ми стиг аза 300 км градско. Когато бях на бензин, рядко съм си позволявал да сипя повече от 10 лв - нали все недостигат. За да мина на бензин 300 км в града трябва 4 пъти да сипя по 10 лв. А едно сипване на бензин както и да го мислиш отнема 10 мин - докато отключиш капачката, да изчакаш колата пред теб, да сипеш, после да тичаш на касата, и там има някой пред теб, и те 10 мин отидоха. И какво се получава - събрано чакането си е същото. Само дето сега комшията намазва, че чака вместо мене :))