Най после след една година отлагане ... си монтирах JetSpark2
и вече съм JetSpark2 Inside

разбира се с помоща на ГАЗСЕРВИЗ т.е. подходихме научному
закачихме колата на стенд и гледахме подробно искрите преди, със и след JS2
и разни други работи на стенда ...

за сега не мога да каза някакви сериозни впечатления ...
защото съм нямал време да карам, тествам и ръчкам с Лаптопа настройките

единственото което забелязох е подобрение в ниските обороти
колата работи по-стабилно, по-леко се ускорява и е по-мощна на ниски обороти

забелязвам влошаване на динамичните показатели в средните оророти при по рязко ускорение ...
идеална е за кротко каране стил "тънка лайсна" или "пенсионерската"
за динамично каране ... не са добре сегашните настройки

... все още не съм оптимизирал кривата си за моя двигател, моите настройки на сместа ...
както и стила ми на каране :)

ГАЗСЕРВИЗ ми каза че моята кола работи със много обеднена смес
дори ... неприемливо бедна ... но си работи отлично, без забележки
аз съм си я нагласил да работи на ръба .. и така при минимално влошаване
или подобрение се усеща отчетливо .. разликата

та .. очаквайте ... резултати от тестовете ...


Сърдечно благодаря на Jethro и ГАЗСЕРВИЗ за супорта



п.с. Jethro обеща да направи рекламни стикери JetSpark2 Inside
да си ги лепним отзад на колите

Ще има ли стикери и за тия JetSpark 1 ?!?

"Не карай по-бързо отколкото твоя ангел пазител може да лети!"

И на мен ми монтираха това устройство. Аз съм на метан, и при мен е задължително. Разликата е фрапираща.Двигателят има по-голям въртящ момент на малки обороти, освен това разходът намаля чувствително. За метан това е важно, защото запасът и без това е малък

забелязох сериозен проблем ...
карах колата по черни пътища и големи изкачвания на първа скорост
колата доста загря ...
и започна много яко да "сеца" и да губи мощност ...
махнах JS2 т.е. без предварението .. и се оправи ... макар и загряла яко ..

май ще има нужда от JS3 с датчик за температурата на двигателя
и да коригира кривата
.. както и зимата ... при замръзнал кола .. ако се добави малко предварение
от нормалното .. ще работи по добре ... докато загрее

но ... да видим Jethro какво ще каже .. .

вие с JS имате ли проблем при загряла/прегряла кола
например в градско задръстване ?

Ще грее - като караш с бедна смес и голямо предварение...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

сега научих
защо съм карал с бедна смес ...

бедната смес готи по-бързо от богатата ...
и понеже си бех с настройки за Бензин ... с бедна смес на ГАЗ е били по-добре
но вече с JS2 трябва да обогатя сместа ...

и ще му добавя екстрата ... за промяна на кривата в зависимост от температурата на двигателя ...

Nqkoi moge li da mi obqsni nakratko kakvo e JetSpark i za kakvo slugi tochno?

Колега, кой ти каза, че бедната смес гори по-бързо от богатата?

dobawq predwarenie pri podawane na iskrata

gazta e s po-wisok oktan i iska po-golqmo predwarenie
no predimno w niskite oboroti i pochti syshtoto kato za benzin pri wisoki oboroti ..

diga moshnosta ili swalq razhoda

.. kakto i che studenata smes .. gori po bawno ?