Естествено, че няма кой да ги внесе след като ще струват колкото нов Lovato,че и повече.Що се отнася до несполучливото копиране,аз незнам дали мога да искам повече от итал.платна.7.5л.на100км.разход газ извънградско.Това според мен е повече заслуга на изпарителя,от колкото на платната. За имеила моля опитаи отново.Не би трябвало да има проблем.

Сега ще пробвам пак!

Ако пак не става ето ти друг маил - theho@abv.bg ! ако пак не става ди си твоя да ти пратя някакво писмо и ти да ми отговориш със фаил-а тка може да стане !

Получи ли файла?

Получих го но немога да го отворя.Сигурно това ПДФ е нещо по-специално.Ако можеш помагай.Благодаря.

Adobe Acrobat Reader си требе за .PDFите...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Благодаря за инф.Acrobata ме узори,но успях да го сваля.PDF-а си го бива.

Някой правил ли е процедурата Computer Recalibration ,описана в PDF файла за Vialle-то?

Дир-а скапа предишния ми пост :(
Изчисти си ламбда сондата, удължи си кабелите - черен и син/бял от газовата електроника за да са ти наудобно и да не сваляш кори всеки ден и тогава се пробвай да калибрираш. Не изглежда сложно, а и да объркаш нещо свлаях клема на акумулатора или някой бушон ...

Имам впредвид процедурата,описана в PDF файла,който ти изпратих преди.Там е описано доста подробно и се изисква колата да работи по време на калибрирането,да се достигнат определени обороти и т.н.