Predi vreme pisah che shte si slagam gazova inst. na moia opel askona 1.6mono.Dosta mnenia sondirah,(ot vas ot priateli) i opredeleno se spriah na BRC at90e.I imam niakolo vaproscheta:
1.Padat mi oborotite kogato spra(svetofar,ili da chakam niakoi) 0.500ob/min i nadolu i aha da izgasne.kakvo moga da napravia?kak da gi reguliram i ot kade se regulirat?Na samia izparitel ima dve vratki edna centralno razpolojena(goliama) i edna ot diasno (malka) koia za kakvo e?
2.Normalno li e da mi raboti benzinovata pompa dokato sam na gaz?

P.S.Inache kato cialo sam mnogo dovolen (zashtoto kolata si varvi ekstra daje po dobre:)Blagodaria vi predvaritelno!

По 1
Кой пък те посъветва на тоя двигател да сложиш БРЦ? Ще имаш проблем с ниските обороти винаги, но пък се кефи на множеството настройки.
По 2
За мен не е нормално да блъска залудо и затова аз съм си я спрял.

"Добре дошъл" в света на "ГАЗарите"
Дано въпросите и проблемите ти винаги са толкова дребни и маловажни!
по т.1: Ако не си минал още поне 1000 км от слаганета на уредбата - не бързай да се мъчиш да регулираш нищо! По-добре почакай да ги навъртиш и тогава...Има защо!
По т.2: Мненията се крайно противоречиви по този въпрос, но истината е една - помпа се разбива в 90% от случаите при попадане на вода и др. нечистотии в нея. Така че - споко! Може и така и така!

Тази по средата е за налягането в последната степен. С нея се регулира колко газ да пуска - завиваш ( по-посока на часовниковата стрелка) намаляваш газта и обратно.
Тази малката отдясно е за газта на празен ход. Като я завиваш - намаляваш газта и обратно. Използва се за регулиране на сместа на празен ход. Може би това става в твоя случай.
Един съвет от мене - врътваш малко (четвърт оборот) и караш. Трябва да си сигурен какъв е ефекта от това - по-добре или по-зле. След това ще знаеш дали да врътнеш още в същата посока или да си го върнеш на старото положение.
За помпата на резервоара ли питаш? Не виждам смисъл да работи.

По 1-махаш въздоховода който смуче въздух от предната маска на колата и си готов!!!Остави го да си смуче от страни,т.е. успоредно на движението на колата/ не трябва да се нагнетява въздух на сила /.Дано да си ме разбрал!!!Изпарителя е супер!!!Пиши дали си го оправил.Успех!!!

Ако решиш да си оставиш бензиновата помпа включена, гледай винаги да има поне малко бензин, ако работи на сухо със сигурност ще замине.

защото на старата ми кола нямаше как да работи и се беше разсъхнала за около 1г. - купих нова. сега съм сменил колата и помпата ми е в резервоара, където съм оставил към 15-20л и си гарам смело на газ, тя нека си върти, нали така или иначе ако караш на бензин работи. и двата случая май няма спасение

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите