|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема
|
Нов член на клуб АГУ
|
|
Автор |
bratovcheda (спорт) |
Публикувано | 02.06.04 12:17 |
|
Току що заредих 29литра за 20 лв. Не знам колко км. ще измина но ми стана някак хубаво.
Трябва да призная че почти не усештам разлика във вървенето на колата.
Опел + Ловато
| |
Тема
|
Re: Нов член на клуб АГУ
[re: bratovcheda]
|
|
Автор | зaek (Нерегистриран) |
Публикувано | 02.06.04 14:06 |
|
Добре дошъл, братчеде.
Кажи каква конфигурация ти направиха. Вероятно са икономисали доста неща, знай, че зада си нямаш проблеми за в бъдеща трябва малко по малко да си ги добавиш.
| |
|
така ще бъде - малко по малко. Засега нямам нищо освен електрическо ловато, бутилка тип пура 40л., и ключ автоматичен BRC. Увериха ме че не ми е необходимо нищо друго, понеже двг. е моноинж. и електрониката на Bosch пасвала. Но като чета тука в клуба ще ми трябват и други неща май.
Opel Vectra A C16NZ
| |
Тема
|
Re: Нов член на клуб АГУ
[re: bratovcheda]
|
|
Автор | зaek (Нерегистриран) |
Публикувано | 02.06.04 19:54 |
|
Не знам защо газаджиите толкова обичат да казват, че еди кое си не трябва. По тази логика, едно време москвичите си вървяха чудесно, въпреки разбитите карбуратори и разцентрованите делка. На кой идиот му е хрумнало да разваля тази хубавиня с разни инжекциони и ламда сонди.
Представи си твоят Опел с карбуратор от москвич. А сега той представлява точно това, защото изпарителя е един обикновен карбуратор за газообразно гориво,и работи на същия принцип.
Аз монтирах на моята кола светлинна индикация за ламбда контролера. Да ти кажа - тази машинка постоянно се движи на някъде, за да коригира пакостите, които прави редуктора по ред причини. Представям си какво става със сместа ако контролера го няма - поне 15 % от горивото отива по дяволите.
| |
Тема
|
Не се връзвай,имаш всичко
[re: bratovcheda]
|
|
Автор | A4o (Нерегистриран) |
Публикувано | 02.06.04 20:33 |
|
Аз карам 20 години на газ.
| |
|
Честита да ти е.
300+ км ще минеш.
Имаш основното, другото е вече вманиачаване.
Лек и безавариен път на всички.
| |
Тема
|
Re: Нов член на клуб АГУ
[re: зaek]
|
|
Автор |
TheSaint (SUPERSONIC) |
Публикувано | 03.06.04 03:05 |
|
"Аз монтирах на моята кола светлинна индикация за ламбда контролера. Да ти кажа - тази машинка постоянно се движи на някъде, за да коригира пакостите, които прави редуктора по ред причини." -> това на метана ли? Къде и колко ти излезе?
"Не карай по-бързо отколкото твоя ангел пазител може да лети!"
| |
Тема
|
Re: Нов член на клуб АГУ
[re: TheSaint]
|
|
Автор | зaek (Нерегистриран) |
Публикувано | 03.06.04 10:26 |
|
На метана, да. Купих си ламбда контролер за 170 лв, монтирах си го, и изведох на таблото едни диоди за индикация. Така я настроих сам.Ламбда контрола е хубава работа. Нищо че майторите казват че няма нужда от него.
| |
|
Добре дошъл в "Отбора" на газаджиите! Пожелавам ти много безаварийни километри и много малко дертове.....![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
| |
Тема
|
Re: Нов член на клуб АГУ
[re: зaek]
|
|
Автор |
TheSaint (SUPERSONIC) |
Публикувано | 03.06.04 12:19 |
|
Т.е. освен стъпковия мотор имаш и индикация или само индикация?
Аз си взех един комплект за зглобяване с 10 диода (мери напрежение от 0 до 1 волта), за колко 5 лв. мисля беше, ама така и не го налепих...
Много си мисля за ламбда контрол, ама доста дебело идва към момента, освен всичко друго, трябва да си сменя и сондата, че и тя е свършила.
А и изпарител ще сменям...
"Не карай по-бързо отколкото твоя ангел пазител може да лети!"
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
|
|