Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 17:54 13.06.24 
Автомобили
   >> Автомобилни газови уредби
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема problem pri palene i pri rqsko trygvane???нови  
Авторastra1.8nz (Нерегистриран)
Публикувано27.04.04 16:58



stava vypros za edna astra s el. isparitel lovato koito ot kakto e slojen ne e 4isten 25 000km. membranite sa dostaty4no meki i sa v mnogo dobro systoianie. predi sutrin pri -20 pali 4akmak sega pri +9 gradusa nqkade pali s mnoogo vyrtene i posle dvigatelq prekysva okolo 2-3 sekundi i togava se is4istva. drugiq problem se iavqva koga se ka4a zapalq i poteglq vednaga s malko pove4e gas togava zabiva mucunata i sled 1 sekudna se opravq i prodyljava da uskorqva.

predpolagam 4e kogato dam na kontakt sutrin i zapo4na da vyrtq da zapali nqma dostaty4no koli4ostvo gorivo v isp i dokato se napylni s gas isp minava vreme ili pyk ima gas no neshto nepodava gas kym dvg.??? na magnit-ventila gazoviq klapan mu smenqh filtara i i sled tova nese opravi? ina4e kak se 4isti isparitelq ??? pyrvo s tova da opitam.



Тема Re: problem pri palene i pri rqsko trygvane???нови [re: astra1.8nz]  
Автор imitevМодератор (питомен OpelFan)
Публикувано27.04.04 17:19



По-скоро е от много газ - дави се.

Ти нали беше с вакуумен последно на астрата ???




Тема Re: problem pri palene i pri rqsko trygvane???нови [re: imitev]  
Авторastra1.8nz (Нерегистриран)
Публикувано27.04.04 20:26



hehe, bqh ama kvo stana zapo4na da gori mnoogo gas a pyk i ot kogato go bqh slojil vodata malko namirisvashe nali se seshtash i as taka karah dokato se vdigne razhoda i mu bryknah v dushata i kvo??? elementarno super zadrysten vytre i vtorata membrana na edno mqsto beshe napravila most mejdu voda-gas i gi smesi malko i za tva si vyrnah elektri4eskiq vse pak toi e na 25000km ane kato na vakumnoto 50000+km???

ina4e kazvash 4e mu idva mnoogo gas zna4i vyzmojno li e kogato iskliu4a ot konktakt(ogasq motora) da prodylji da podava gas kym motora tozi nomer go beshe pravil iskliu4vam kontakta i otka4am troinika i se 4uva fyssss i mirishe na gas. utre shte vidq da ne e ot tova...



Тема Re: problem pri palene i pri rqsko trygvane???нови [re: astra1.8nz]  
Авторastra1.8nz (Нерегистриран)
Публикувано27.04.04 20:29



ako ne e ot tova kak da mu namalq gas-ta shtom kazvash 4e mu e mnoogo ??? ot prazniq hod ili medniq vint e zavit dokrai vyzdushniq filtar e na 5000km



Тема Re: problem pri palene i pri rqsko trygvane???нови [re: astra1.8nz]  
Автор imitevМодератор (питомен OpelFan)
Публикувано28.04.04 09:09



Завива се винта за ПХ.:(

Може да му е прецакано клапанчето на 2ра степен и да пуска газ. Тогава от винта не може да се намали повече...

25 000 - 30 000 е нормален пробег за ловато. Вземи си ремонтирай единия. Оригинални мембрани има в магазина на ЕкоКар до мелницата в Русе. Около 30 лв. струва комплекта с всички клапани, уплътнения и мембрани...




Тема Re:OK no...нови [re: imitev]  
Авторastrac18nz (Нерегистриран)
Публикувано28.04.04 12:08



vish sega da priemem 4e membranite sa OK kaji sega kade sa tiq klapan4eta i kakvo moje da im e ... i kak da gi po4istia tiq klapan4eta



Тема Re:OK no...нови [re: astrac18nz]  
Автор imitevМодератор (питомен OpelFan)
Публикувано28.04.04 15:31



Клапанчетата са накрая на рамената на лостчетата вътре. Гумени са и стават на дърво - не затварят и т.н.




Тема Re: smenih mu vsi4ko (osnoven remont) no ... [re: imitev]  
Авторastra1.8nz (Нерегистриран)
Публикувано28.04.04 16:08



kupih si komplekt 2 membrani s vsi4ko ostanalo za 35lv. ush lovato samo ednata e absoliutno syshtata i na neia pishe officine lovato i t.n. smenih vsi4ko... i reglaj i otidoh da ia napylnih do gore 205km. gradsko 30l gas kofti malko iadosah i otpusnah malko ot troinika barem kato gori i da bqga pone... nemi haresva slednoto neshto: kato reguliram da dyrji oboroti i kato iskliu4a ot kontak i kato otka4a troinika ot isparitelq se 4uva leko fyssss v prodyljenie na 3 sekudni mnogo leko fyska ama fyska e dali ot tova shte e mnogoto gas davenete sutrin kato pali i malko da vdiga rashoda namerih mu ciar na tova fysska zna4i zavih praznia hod s 1-2 oborota i kato iskliu4a ot kontakt i otka4a trybi4kata tova fyskane is4ezva no oborotite gi izgubvam mamkamu. samo na elektroni magnit na gilzata nesym smenil gumi4kata zashtoto gi nqmashe v komplekta ili sym gi isgubil nqkade v vectrata. no tova s oborotite i s fyskaneto i s prazniq hod hi4 nemi haresva



Тема Re: otnostno metodikata na imitev za nastroinkaнови [re: astra1.8nz]  
Авторastra1.8nz (Нерегистриран)
Публикувано28.04.04 21:02



spored tebe pri opelite na 4-ta trqbva da pravi 160km/h ok no imam edno vpe4atleni vectrata s c20ne na gas gori gradsko 13l no izvyngradskoto e 9l i eto kade e vyprosyt zna4i vektrata na 5-ta max pravi 180km/h zna4i ti mi kaza 4e na 4-ta trqbva da postigne max skorost test shtom vectrata pravi 180 na 5-ta to na 4-ta trqbva da napravi 200 ili 210 . izvodyt e 4e pri astrata ako na 4-ta napravi 160 to na 5-ta pove4e ot 145 nemoje. zna4i ??? neshto trebe da se promeni v metodikata... naprimer na 4-ta da napravi 180 za da moje na 5-ta da napravi 160 shibanata astra... imam 4uvstvotot 4e kato ia udosha na 4-ta do 160 i gradskoto ska4a zashto e namalena mnoogo gas-ta i vyrvi s pove4e gas i v po visoki oboroti da vzema da probvam s astrata na 4-ta 180 da pravi i da vidq kak shte e gradskoto.



Тема Re: otnostno metodikata na imitev za nastroinkaнови [re: astra1.8nz]  
Автор imitevМодератор (питомен OpelFan)
Публикувано29.04.04 09:00



Братчеде!

Какви са тия скорости бе!

Колко пише в книгата като максимална скорост за вектра 115 кс?? А за астра 90 кс??? Какви са тия скорости 210 км/ч ???

На 4та се постига максималната скорост на колите с обикновена (а не спортна) скоростна кутия защото въртящият момент и мощността не ти стигат за да ускориш до макс на 5та...

Развивай винтовете на тройника докато ти хареса максималната скорост - но и разхода ще е по-големичък - то не може хем това в онова, хем душата в рая

Относно реглажа - ако си сменил клапанчетата - ще ти трябват 500-1000 км докато улегнат и почнат да затварят като хората и тогава я настройвай...





Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.