Здравейте !
Почетох доста преди да пиша тук, става въпрос за следното: Карам Деу Рейсър 1.5 с газова уредба BRC. Досега нямах никави проблеми, наскоро смених въздушния филтър с нов и колата самостоятелно си променя оборотите, както на бензин, така и на газ, смяната на въздушния филтър с друг нов малко промени нещата, но понякога се надблюдава същия ефект. Със стария филтър тези проблеми се избягват, но пък разхода мисля, че е по-голям. Колата съм я купил преди година и не съм сменял нищо по газовата уредба и си вървеше като змей, дето се казва - дори и със 170 Км по магистралата. Някой може ли да ме насочи къде да търся проблема ?

Не бързай да пипаш газовата уредба!
Щом и на бензин ти прави проблеми насочи първо вниманието си на там!
Машината трябва да е перфектна на бензин и тогава се проверява на газ!
Иначе е нормално с нов в.филтър да се намали съпротивлението и от там да се увеличи количеството въздух, но това се отнася само за работа на газ! На бензин не е нормално от филтъра да имаш проблеми!
Огледай още веднъж внимателно всичко!
Успех

имат една игла за празния ход дето май се скапва отвреме на време...

На шефа нексията гаснеше и си менеше оборотите на ПХ. Смениха клапанчето за ПХ и се оправи...

Пробвай един ресет на ЕКУто - с вадене на (-) клема на акумулатора...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Това с ваденето на (-) клема на акумулатора при работещ двигател ли се прави и колко трабва да му е продължителността ?

И всъщност точно празния ход не се държи нормално и на баензин и на газ !!!

Ti sheguvash li se,ili seriozno pitash?
Klemata se vadi na NERABOTESHT dvigatel za 2-3 minuti.

Ми незнам ! Аз, като незнам, питам ! Логично е и едното и другото - като диалектиката и банята с двама мръсни пред нея !