На два пъти при палене на газ на загрял двигател /след 2 мин. престой примерно/ чувам нещо като детонацията, чува се много кратък "бум" в двигателния отсек. Не мога да локализирам откъде точно е този "бум" защото съм в купето все пак. Отварям капака, няма нищо и колата си работи... някакви предположения от спецовете... газовата уредба е StarGas, колата е Рено 19 моноинжекцион 1.8.
Благодаря ви предварително...

Zdravej! Parvata vazmojnost e nehermeti4en izparitel! Stargaz,4estno kazano sa ku4e marka (ne se obijdai, no sled Voltran sa te), ne ka4estveni! Ako izritelia e nehermeti4en to pri zagasvane na dvigatelia, koli4estvoto gas, koeto se namira v mejdu kamernoto prostranstvo i tova va trabi4kata mejdu gazovia klapan i izparitelia izti4a vav vsmukatelnia kolector i pri zapusk na dvigatelia ima vazmojnost za vzriviavaneto mu vav vsukatelnia kolector! Tova pak e v sledstvie na tova 4e elektronnoto zapalvane, koeto na tvoia avtomobil e na firmata SIEMENS (v po malki serii na RENIX) pri zapusk izmestva momenta na podavane na izkrata okolo GMT (gorna martva to4ka), za da raztovari startera, i togava pri eventualna nehermeti4nost dori i minimalna na niakoi ot vsmukatelnite klapani ili problem s niakoi sve6t ili nagorial visokovoltov kabel, koeto dopalnitelno izmestva kam zakusnenie podavaneto na elektri4eskata iskra, e vazmojno sa6tata da popadne vav vsukatelnia kolector i da vzrivi tazi nasabrala se tam gorivna smes!!!
Drugia variant, koito sam go izpitval na sobstven grab e da se e izmaknal niakoi ot vakuumnite trabi4ki na vsmikatelnite trabi sled droselovata klapa. Proveri tezi 4etiri ne6ta zasega-izparitel, sve6ti, kabeli, marku4etata ili nakraia izmeri dali ima razlika v kompresiata na 4-te cilindara i pi6i pak!
Bye i uspeh!

И моето ренде е същото. Колко ти е разхода на газ. Моя е 13 -14 градско и 1-2 литра по вече извънградско. Имаш ли някакви емулатори. Инжекциона е Сименс. Когато мина на газ няма сигнал от ламбда сондата.

Разходът ми е 10 градско и 7.5 извънградско. Твоят разход е висок, но това зависи много от стила на каране... ако караш газ-спирачки... или уредбата ти не е настроена за икономично каране... Нямам емулатори или поне не знам да имам, инжекциона ми е Бош...

momcheta ne se plashete. stargas sa si mnogo iaki gazovi uredbi. znachi za razlika ot lovato stargas pone niamat menteta a se proizvejdat samo v zavoda na stargas. az sym mnogo dovolen ot moita gazova uredba. dava mi nisyk razhod ne se useshta pochti nikakva razlika s benzina... takiva gyrmeji i pukane mi se sluchi vednyj samo i se poluchi sled kato mih dvigatelia na parostrujka- kazaha mi che kato mi se namokrilo delkoto se poluchavalo ne znam kakvo si, dvigatelia gubel centrovka i uredbata vryshtala gas koiato se zapalvala i detonirala vyv kutiata na vyzdushnia filtyr - ottam sa gyrmejite. kATO MI IZSYHNA KOLATA SE OPRAVI I NIAMAH PROBLEMI. TA VIJTE SI NA REnata kade vi e delkoto i dali v dyjdovete ne se mokri... uspeh

Добър ти е разхода. Вярно е че карам малко по спортно, но чак пък толкова голям разход. Къде ти я настройваха?

в сервиза на BRC, но не са настройвали кой знае какво...ходих при тях защото ми гаснеше на празен ход... не е скъпа настройката, взеха ми 7 лв... намира се до стария сервиз Дружба на гара Искър, мисля че след техномаркет се завиваше вляво... тук из постингите има координатите им, но да не правя повече реклама... а ако нямаш време да ходиш по сервизи опитай сам да завиеш малко винта, който е на маркуча подаващ газ към смесителя и виж как се държи колата... идеалният вариант е когато е съвсем леко спъната, но разходът е малък... успех

и аз съм доволен колега от ниския разход, но не съм доволен от това, че не ми държи стабилни обороти на празен ход... мине се не мине време и започне да ги сваля на 500 и даже да гасне... а гърмежите се получаваха при сухо време... може би имам нещо по кабелите или свещите, но сега нямам пари да ги сменям...

Незнам дали вече не си си отстранил проблема, но все пак да споделя малко личен опит... Правилно са ти казали откъде идват гърмежите, но за да разбереш поради каква причина е необходимо да се направят няколко елементарни неща (проби). Може и в движение, може и на място. Ясно е, че ти гърми на газ (допълнително проверяваш чрез рязко подаване на газ от ПХ - обикновени има БУМ. Ако колата прави проблеми при каране на газ, но при работа на бензин всичко си е ОК , то проблема е в газовото - смени си мембраната на изпарителя. Ако се е променила и работата на бензин (при рязко подаване на газ не реагира веднага, усещаш прекъсвания от време на време, има по-лоша (или непостоянна тяга) и т.н. - то тогава започни преглед на свещи, техните уплътнения, кабели и техните уплътнения, контакта на кабелчето за паразитни токове (ако има такова), и това, което не е наред-сменяш. Най-вероятно е да са кабелите. Поне при мен беше така.

П.П. Когато ходих при майстори ме заболя главата от диагнози и средства, необходими за отстраняването им...и бъдещето ми (и това на колата) бяха едни черни, черни....а то едни кабелчета, и сега всичко си е наред (да чукна на дърво!)

Благодаря за съветите. Гърмежите бяха само при палене на газ след много малък престой, не ми се е случвало в движение. Имам подозрения в кабелите и аз, като спре дъжда ще ги извадя и почистя поне, че ми тече малко масло от гарнитурата на главата в единия ъгъл и ми се струва, че кабелите са омаслени леко. А сега като е мокро времето почти не мога да карам на газ, оборотите ми на ПХ са ниски и гасне непрекъснато... ще видим какво ще излезе...