Значи, преди месец си купих количка нов внос от Италия. И естествено веднага побързах да я регистрирам за да я застраховам и т.н. да съм спокоен за нея. Обаче понеже единия стоп отзад беше леко счупен ми дадоха временен талон и аз съответно трябваше да се явя до месец отново на преглед
Колата я взех с монтирана газова уредба. Та отивам днес на преглед (за да видят че съм го залепил проклетия му стоп м........ им....) и един ми вика: "колата има ли газова уредба". Викам, има. И той: "е тогава иди там да ти направят паспорт на АГУ-то". На първоначалния преглед никой не се и сети да ме попита за газова. Та значи тъй наречения преглед на газовата уредба мина за 45сек.!!!. Човека попълни книжката, че АГУ-то било тествано на нам' кви си налягания, че шевовете му били изправни и незнам си какво още. Лепна една лепенка и айде 30лева!!!
За нещо от сорта на касова бележка, фактура или нещо друго даже не ми и остана време да питам....................
Не ме е толкова яд за парите, но ме е яд че ги взимат и нищо не правят.


Дано някой от министрите прочете това (не че е нещо ново ама все пак...)
Съз здраве и безаварийно каране на всички.

Че си е за яд - за яд си е, ама я си предсатви, че вземат и нещо да правят - тогава може и да стане страшно. Ще ти дам един пример - какво ми се случи в последната година, в която КАТ имаха право да правят прегледи. Тогава карах едно старичко, но перфектно в техническо състояние ПОЛО, а цената на прегледа при тях беше най-ниска. Та значи една събота ме връщаха три пъти за неравномерност на спирачките на задния мост. След първия път си викам, айде да ходя да обезвъздуша, всичко друго съм го гледал и е перфектно. Ама не - върнаха ме втори път - много била голяма разликата. Реших, че нямам нищо за правене (в крайна сметка смея да кажа, с диагностика на автомили съм си вадил хляба), ама нали трябва да мине малко време преди да им се явя пак се разходих до моста Чавдар, засилих и набих зверски спирачки по наклона надолу към светофара към Герена. Колата заби нос, не мръдна нито на сантиметър от правата линия - нито с предния, нито със задния мост. А съм карал Лада и ми е познато упражнението "при спиране задния мост изпреварва предния". Та отивам при тях за трети път ... пак отрицателен резултат, след което им теглих една майна и отидох на часно, за което естествено си платих отделно. На другия стенд излезе, че имам малка неравномерност, която доста има да расте, докато започне да излиза от предписания толеранс.
Та аз на твое място по-скоро ще се радвам, да ми дадат паспорта без нищичко да пипат, че даже и приятелите ще почерпя! Да те е честито и безаварийно каране!

Точно същия номер ми се случи и на мен. Отидох да си регистрирам колата купена от частно лице в КАТ. Първия път като минах на канала - никакъв проблем. След 2 дни отивам да си взема номерата и талона, и на входа един дядка ме пита проверена ли ми е газовата урадба и имам ли паспорт. Понеже нямах, после дойде един друг, огледа я и ми състави - точно за 30 лв. Нямало иначе да мога да мина регистрацията. Но никой после не ми поиска документа за газта. Минах си без проблем. Можех да му кажа, че си имам паспорт и да си мина така.
Остави това - аз и без това исках да я водя тази уредба да я провери специалист, за да съм сигурен, че е изправна. Казах му на тоя да я прегледа - той гледа само външно, каза "добре е", взе парите и си замина. Хем му даваш за прегледа, който и сам искаш да извършиш, хем никаква работа не ти свършва. Ето това е чист кърлеж в човешки вид...

Статват такива неща. Спасението е като се купува да се настоява за паспорт на бутилката (че в даден момент ще почнат да изискват да се прегледа за дефекти на рентген и т.н. , както по закон трябва да се прави ако няма паспорт).
И да се гледа да не изтече срока за преглед, че таксата е доста по-голяма. А кофтито е че срока изтича точно на датата на която си минал предната година, и лесно се получава така че спазвайки срока за годишния преглед на МПС-то изпускаш с 2-3 дена срока за газовата и веднага те одрусват.

За какво говорите, при прехвърлянето минах толкова инстанции, че забравих от къде съм минал но никой не ме попита за паспорт или преглед на АГУ-то.
Баси тъпото. Я ако може ми расяснете за какво става на въпрос защото и на годишен преглед минах казах, че съм на газ и толкова никой нищо.
Пък се дразня по пътищата да ме спират полицай да ми губят времето с глупости.

Всяка година се минава на преглед на АГУ-то. Не е задължително това да става заедно с основния преглед, но е удобно. Проблема е че не всички сервизи имащи право да правят годишни прегледи имат право да преглеждат АГУ. Принципно нямат право да те пуснат на годишен преглед ако ти е изтекъл срока на стикера на АГУ-то (т.е. ако е минала повече от една година от датата на прегледа на АГУ-то). Разбира се тези сервизи които нямат право да преглеждат АГУ-та често си затварят очите за да не връщат клиенти. По-добре е все пак да си правиш прегледите на АГУ-то за да нямаш разправии с дебилите с фуражките. Самия преглед е пълна проформа, често се състои в проста замяна на стария стикер с нов, но трябва да имаш паспорт на бутилката. Ако нямаш, срещу скромните 30-тина лева ще ти издадат. Аз ходя на годишен преглед в СБА-горубляне, там правят и преглед на АГУ, а понеже гражданската отговорност ми е към булстрад, прегледа ми е много евтин.

Tochno poradi tova che nishto ne proveriavat po tia AGU, nito na predishnata kola pravih pregled, nito na nastoiashtata shte prava niakoga... Ako mi pravi problem katajiata, shet mu kaja che ne e montirana, ima da se svurzvat oshte neshta... Da si gledat rabotata, vzimat ti 12 lv ili 30 lv, i to za nishto, a s gazta shega na biva, uj.

Хе хе, много тъпи ги направи полицаите!
Ще има да разправяш, че не е свързана, а те ще си искат парите! И ще ги дадеш като поп!
За това по-добре веднъж в годината 9 лв, отколкото ххх пъти по колкото поискат полицаите!

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!

Ако ползваш отстъпка (ако имаш ГО към булстрад например ползваш отстъпка при преглед в сервизите на СБА) е и по-малко. Забравих вече, но мисля че основния преглед ми беше 5 лева само!, а за газовата имаше още малко отгоре, май 2 лева или нещо такова. Но бях изпуснал срока та ми взеха повече.
Иначе ченгетата няма как да докажат че е работеща газовата. Друга тема е че ще намерят нещо друго да се заяждат - че стъклото или някой мигач ти е спукан и т.н. На стара кола всеки паразит ще намери кусур.

To problema ne e v parite, makar che na nikoi ne sa mu izlishni, suglasen sum i 30 lv da dam za godina, ama da mi napraviat rentgenov analiz i hidravlichna proba, to samo za populvane na dokumenti i smiana na stikera, dati vzemat parite, ne e li bezobrazie?