Здравейте!

Карам Ford Escort 92 г. моноинжекция.
Имам газова бутилка за поставяне на мястото на резервната гума, изпарител и газов и бензинов клапан (дадоха ми ги с колата). Интересува ме къде могат да монтират газовата уредба и да не е безбожно скъпо. Някой може ли да даде съвет/препоръка?

Аре със здраве!

Naj-dobre si gi montiraj sam, che 99% ot gazadjiite sa pomiari. Shte napraviat vsichki vrazki na kabeli samo s usukvane, i s tanki kabelcheta, razni releta shte visiat po kabelnite snopove, dupkite za traboprovodite shte gi probiat po naj-parvobitnia nachin, izparitelia shte go slojat tam kadeto im e naj-lesno, a ne tam kadeto e naj-dobre (triabva da e blizko do dvigatelia i da e usporedno na posokata na dvijenie) i t.n. Inache montaja ne e problem da si go napravish sam, i na dvete mi koli sam si montiral sam gazovata instalacia, a kato gledam na razni poznati kak sa gi montirali "majstorite" - ne smiatam niakoga da stapvam v gaz-serviz. Ne stiga che shte ti osakatiat kolata, ami i pari shte iskat.
Na valka mu e debel vrata shtoto sam si varshi rabotata.

И аз съм на това мнение! И аз имам същия ФОРД, само че е 1,6 карборатор и аз и бащата му монтирахме газовата, а сега е на 300 км .Само трябва да я регистрирам и да ида на газ анализ. Я кажете, заслужава ли си тоя газ анализ или по-добре на "ухо" да си направя реглажа?

След монтажа на АГУ покарах 2-3 месеца и рекох "ей сега ще ида аз на газоанализатор". Така и направих, но преди това си белязах кое как е навъртяно. Та след като ми "нагласиха" АГУто не минах и 1км - не можах да събера толкова нерви, излязох и си върнах настройките както ги бяха направили преди това на слух без апаратура и ... колата си стана пак екстра.
Вероятно на газанализатор е правилно да се ходи, но човеко там трябва да е в час, очевидно попаднах на неразбиращ, доверяващ се сляпо на показанията на измерителната система без идея да си има кое за какво е. Очевидно разчита на "ми то компутеро така каза", а и има доста клиенти дето мрат да има компютърна диагностика - да ама не - човеко там трябва да е подготвен.
Освен това повечето газанализатори са стари и може да не показват вярно(купени от контролни пунктове за годишен техн. преглед, защото ги задължиха да имат 2-3 компонентни измерители на отработилите газове и взеха да продават старите си СО2, да не говорим че и те си имат живот - самият датчик старее, защото е неква химия и реактива си отива лека полека и трябва да се тарира от време на време и накрая да се смени).
Не казвам че всички диагностици са толкова некомпетентни, но това е моят опит и го споделям ...

Адски си прав, на мене ми пробиха ИЗПУСКАТЕЛНИТЕ колектори за да вземели вакум от тях, и след този случай вече не ходя на майстори - газаджии.

.
"Свободата, Санчо, е на върха на бойното копие!"

Стига бе!!!
Да пробият изпускателните!
Кажи кои са, че да им връчим награда за най-гламави!

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!

И аз на много пумияри съм попадал, но сега мисля, че съм случил на сервиз.

Повечето от майсторите са печени - сервиза е до басейна Спартак. Като ходих там сефте се сетифа, че проблема може да е и от центровката на бензин - направиха ми и двете центровки, корегираха запалванията и сега е супер.

Предните тапанари все казваха, че те на бензин настройка не правят - ходи да ти я направят и се върни.

Брех тапанари наистина.

А по отношение на монтажа, аз където не съм техничар ми прави впечатление колко неуко се работи. Едно време в часовете по трудово обучени (май пети клас) се справяхме по-добре.

Та както се казва - Голям майстор! Само където преди да почне работа, някой трябва да му извади ръчичките от гъза.

Вие ме наплашхте.И аз се бях навил да ходя някъде да ми сложат АГУ, ама като чета постингите тръпки ме побиват.
Някой ако знае магазин с добри цени качествени уредби да пише.
Благодаря предварително.

Преди 2 години беше срещу басейан Спартак

.
"Свободата, Санчо, е на върха на бойното копие!"

Има много магазини, продават вносни комплекти, така е че е трудно да лъжат. Но си заслужава да пообиколиш и да сравниш цените. Само гледай да ти дадат всички части, и нещо да не е явно втора употреба. Не е лошо ако си избрал дадена марка, да посетиш сайта на производителя, да видиш какво трябва да включва комплекта и да си "подкован". Трябва и да знаеш какво точно ти трябва за твоята кола - електрически или вакуумен изпарител, дали ти трябва клапан за бензин, дали ти трябва емулатор за инжектори и т.н. Ако не знаеш - може да се "направиш на клиент" на 2-3 места и да видиш какво ще ти кажат. А и тук във форума може да научиш. Ако вземат да се дървят че "не продават без монтаж" - просто си тръгни. Най-вероятно ще те спрат :-), а ако не - има достатъчно други магазини. И друго - когато купуваш бутилката на всяка цена изисквай т.нар. "паспорт". Длъжни са да ти го дадат, без него по-трудно ще я узакониш (ще трябва да буташ пари).