Stva duma za KADETT 13NB karburatora e Pierburg ednokameren, uredbta e Lovato s plo4ka. Problema e 4e kogato dvigatela ne e zagrjl do normalna temperetura, oborotite sa mogo niski i ako j ostavj da poraboti po dulgo bez gaz ili drupnat smuka4 gasne. Su6toto se polu4ava ako vklu4a pove4ko elektri4eski konsumatori. Probvah da vdigna oborotite, no trjbva da sa okolo i nad 1000 za da se podobrjt ne6tata. Ta molbata mi e ako imate njkvi idej kak da otstranj tozi dosaden problem, da go spodelite. Ina4e kolata pali perfektno, razhoda i e mnogo dobur i kato cjlo sum mnogo dovolen ot lovatoto.

Редактирано от keith на 30.06.03 04:11.

Колега това е нормално положение за карбураторен модел!

Иначе за какво ще им слагат тия смукачи ?!?!?

Докато позагрее си карай на смукач и после го връщай... Аз поне на предния си кадет така правех...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ти вероятно говориш за горна плочка (в смисъл преди въздушната клапа - смукача). Ако е така, това е една много измислена система, но еднокамерният карбуратор за добро или за лошо не се разглабя на толкова части, като двукамерния - поне така беше на старото ми ПОЛО.
Ако съм познал за разположението на плочката: пали се на частично изтеглен смукач, като с увеличаване на температурата постепенно се прибира смукача - почти като на бензин. Смукачът не се изтегля докрай, защото тогава смесителят остава над въздушната клапа, а вакуумът - под нея ... вследствие което се сещаме за крилатата фраза на Любо Пенев за супата.
Какво още можеш да направиш: можеш да увеличиш с една идея аванса на запалването. Вследствие това ще спечелиш повече време за горене (по-пълноценно изгаряне на сместа) и ще загубиш безпроблемното запалване от четвърт оборот, но компромисът е неизбежен - от теб зависи само доколко.

Imitev - pri edna ot nastroikite, koito mi praviha na kolata, tozi problem vuob6te go njma6e, puk i na benzin ne go pravi. Stava vupros za momenta kogato strelkata ve4e po4va da navliza v belij sektor, ako ne e stignala do kraj problema si go ima. A otnosno idejta za centrovkata, probval sum go i tozi piniz no zapo4va da mi pridurpva leko na sredni ili po skoro niski oboroti kogata poteglj kolata. V momenata sum s optimalnij avans i ne mi se bazika pak. A plo4kata se nanizva kakto kaza kolegata, to4no pod vuzdu6nij filtur. Ako se setite ne6to drugo molj spodelete go.

Mozhe i avtomatichno da si reshis problema i s JetSpak device.
Toj ima grizhata pri palene da ne ti dobavja predvarenie.

Jethro