Здравейте,

харесал съм си бензинов VW Passat 2.0i и доскоро си мислех, че като го купя ще си сложа газова уредба. Уви. Вие просто ме разбихте с цени Аз съм абсолютен лаик по отношение на автомобилите и затова ви моля за помощ.

Моля ви, обяснете ми мога ли да сложа на двигател 2.0i газова уредба която да не струва повече от самия автомобил ( е не точно де, но цена над 1000 лв. е твърде много за мен, да не говорим за 5000 лв.).

Почвам да си мисля, че трябва да си намеря автомобил с двигател моноинжекция или без такива екстри ако искам да си сложа газова уредба на по-нормална (за мен) цена. Или пък, че при около 10 000 км. годишно въобще не си заслужава да слагам газова уредба, още повече с планувания акциз върху газта догодина (май...).

След като попрочетох малко постове в този форум останах с впечатление, че на двигатели пълен инжекцион може да се сложи само газова уредба с космическа за мен сума. После установих, че вие май сте маниаци и полагате особени грижи за автомобилите си и затова слагате такива газови уредби. Последното ми прозрение е, че има два вида газови уредби за пълните инжекциони:
- нормални пълни инжекционни с цени до към 500 лв., които май имат някой недостатъци - пада мощността, разхода на газ не е малко;
- газови инжекционии с цени дето не мога да броя до толкова , но те пък свалят разхода на газ, мощността не пада забележимо и не са толкова вредни за двигателя???

Вече съм тотално объркан. Бихте ли ме светнали по въпроса?



Благодаря.

Purvo, za akcizite. Viarno che ot dogodina se diga akciza na gazta, no se diga i na dizela i na benzina. Taka che suotnoshenieto shet si ostane gore dolu sushtoto.
Vtoro, dori i za pod 10 000 si struva, ti shte ia izbiesh tazi agu za 7-8000 km s pasata, vij,a koa beshe po malka kolica, tam shte se izbie pri povecche kilometri.
Treto, slagat se obiknoveni uredbi (s elekticheski izparitel, dori bez lambda kontrol) i na pulni injekcioni - edin priatel ima BMW 318, s elektrichesko BRC, viarno, ne durpa kato na benzin, no pak si e prilichno, harchi malko poveche, no v kraina smetka pak mu e po evtino ot benzina.

Преди половин година сложих на сеат, 2л. пълен инжекцион BRC. Излезе ми 430 лв. Разхода на газ ми е около 9л извънградско. В градски условия не надскача 12-12,5 . На този мотор няма да усетиш разликата между бензин и газ, ако не катериш планина и не си напълнил колата до горе с багаж и хора. Така че ... решавай...

:) Имай предвид, че при тази цена на газта няма да останеш на 10000км год. пробег. Успех

Коя година е BMW-то?

Благодаря за отговорите!

Сега дишам по-леко .

Хич не се и притеснявай.
Ако извадиш късмет да ти я сложат както трябва, бих казал, че ти остава само смяна на филтър, реглаж и източване на есенцията от изпарителя. Не трябва да имаш никакви проблеми.
Е, ако си състезател може и да те подразни държането на автомобила като го храниш с газ.

I'm not like you and I don't wanna be

Състезателите едва ли се чудят как да спестят от гориво

Уважаеми Господине,
когато не можете да си позволите АГУ, за автомобила който явно сте избрали не по вашият джоб, защо първо не сметнахте какъв автомобил да си купите!?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Пълен инжекцион за 430 лв.??? БРЦ Секуент??? Къде това толкова евтино?

Темата е от 2003 година, няма нищо общо със 2007.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите