Здравейте,
Вчера си слижих (сам) АГУ на моят автомобил Fiat Tipo 1.6 mi.
Не сложих плочка, а директно разпробих карбуратора и сложих щуцер 12 мм.
Успешно запалих на газ и вече 2 дни правя тестове, но....
Когато колата започне да ускорява се получава придърпване и максимума скорост, която вдигнах беше 125 км/ч, като се има на предвид, че кранчето (тройника) е рзвит до край.
Каква би могла да бъде причината за проблема и как да го отстраня?
ПОМАГАЙТЕ!
БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО!

Zdravei! Ne razbiram mnogo ama na moita Astra 1.8i kato i pusnahme gaz bez plochka efekta beshe syshtia- pridyrpvashe, prekysvashe abe beshe ad napravo.

kakto shte ti kaje i SKODA, gazoviat izparitel se vliae ednakvo zle i ot bedna smes i ot bogata smes.
1. S troinik li si sled izparitelia - kolko markucha ti vlizat v karburatora?
2. ako sa dva, dobre. Karburatorat ti ima 2 kameri i vtorata shte vliae pri visoki oboroti. Zатова
завиваш винта за втора камера до край, на първа също. Отвиваш винта на първа камера, докато запалиш. Дано да ти е здрав акумулатора...
После даваш газ от жилото и като усетиш, че придърпва (време е да отвори втора камера) отвиваш малко втория винт, и така... и така... и ще литнеш с тая колица

Privet, parvo na vsi4ki! Mom4eta ne se obijdaite ama ne davaite saveti, koito ne sa adekvatni.
Parvo da uto4nim Tipoto s kaburator li e-Weber dwukameren! Ili e mono injection Bosch!
Za6toto mnogo mi se struva ot ozna4enieto, 4e e mono i ako e taka "priateliu" ti si napravil edna ot naj-golemite gre6ki v jivota si! Spoko da ne se polu4i6 infarkt!:))
I koi te posavetva da slaga6 izob6to 6tucer osobenno 12 mm? Te kamionite spokoino si varvat s 10 mm, ti prosto si utrepal ma6inkata.
To Tipoto si e takava bega4ka!
Pi6i sledva6tia pat kakvo e .........

"Вчера си слижих (сам) АГУ на моят автомобил Fiat Tipo 1.6 mi.
Не сложих плочка, а директно разпробих карбуратора " ...
1.6 mi навежда на мисълта за инжекцион ... а това "разпробих карбуратора"???
Това ТИПО всъщност инжекцион ли е или карбуратор???

Според мен трябва да си сложиш плочка... При щуцерите е много важно къде точно ще е разположен. Ако сбъркаш - гори и не върви!

Сложи си смесител. Запуши отвора от щуцера и си сложи обеца на ухото!

Както казваше един фатмак в армията - Ако не знаеш едно нещо дали е правилно - по добре не го прави

PS: Похвала за самостоятелния монтаж!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Здравей, imitev!
Благодаря за поздравите!
Сложих щуцер, защото видях 2 Tipo-та, като моето (само че таксита) направени по същият начин.
А според мен щом TAXI е направено по този начин.....
Не знам....
Значи според теб е по-добре да се сложи плочка?
Добре де, не се ли нарушава работата на автомобила на бензин, като се сложи плочката?
Вече съм питал около 20 човека - половината ми казват, че добре съм направил (за щуцера), а другата половина - не!
Вече съм объркан...!

Аз писах но ще повторя - при щуцерите е много важно къде ще се намират в карбуратора (инжекциона) с 2 мм да изместиш и не работи както трябва... със смесител е по-лесно...

Ако искаш - питай още 20 човека но от питането няма да ти тръгне колата...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Здрасти!
Imitev е прав - колкото и да питаш, все различни неща ще чуеш! Важното е да видиш как върви, а не да питаш! Лошо изработената плочка също е кошмар, но честно казано, аз ако съм ще сложа плочка!
Вчера видях на 1.4 Сеат Ибиза плочка сложена в Италия - еми евала на италианците! Нищо не пречи и у нас да се правят такива...

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!