To ne sam goliam fen na gazta, ama kolata j kupih s AGU i stom go ima zasto da ne go polzvam
AGU-to uz e hubavo LOVATO, pali na benzin posle sama si prevkliu4va, dobre varvi i na gas kolata. Ama problema mi e 4e kato vkliu4a klimatika na gaz, oborotite padat, a 4esto i gasne Prosto niamago tova koeto kompensira natovarvaneto,kakto kato e na benzin.
Moje li da se opravi?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

При мен и на бензин и на газ си работи това дето коригира оборотите когато е пуснат климатика и нямам проблеми.
Каква ти е колата ?

Mitsubishi Colt GTi. 1.8 MPi DOHC 16V......

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да не би поначало оборотите на празен ход да са ти много ниски?

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!

Opitai se da regulirash gorivnata smes izlezda che pri teb e ili mnogo bogata ili mnogo bedna
Uspex

Не разбирам много, но:
Когато ми слагаха АГУ-то една от първите проби беше при работещ двигател на газ да пусна максимален брой консуматори: фарове, вентилация (нямам климатик) и каквото се сещаш още. Определено ми направи впечатление, че оборотите паднаха надолу - с колко, не обърнах внимание - но колата не изгасна или пък да се е чудел двигателя как да работи в този режим. Всичко си беше таман. Предполагам, че въпроса опира до настройка на горивната смес и оборотите. Само предполагам.

I'm not like you and I don't wanna be

Nastroj gorivnata smes pyrvo na niski s maximalno natovarvane. Sled tova na 2500-3000 oborota

Като за начало настройка, ама на СТЕНД. Аз съм склонен да заложа на преобеднена смес - подобен проблем се получава, когато си бил с бедничка смес и стар въздушен филтър, след което сменяш филтъра и хоп - подобни изненади. Успех.