Тъй като ще се купува Фабийка, новичка, вероятно 1,4 MPI, защото нещо дизелът не ми понася, та ще трябва АГУ, па нямам представа за какво става дума, та - да ме ориентирате какво е положението... и цената, приблизително... тая количка само за градско ще да е, в общия случай...

Прелъстих ли се в дълбините на сърцето си, и целувах ли с уста ръката си? Йов 31:27

Значи най-напред ще трябва да се съобразиш с изискванията и разрешението на Еуратек! Иначе - Сбогом гаранцийо!!!
Много от фирмите имат определени изисквания към модел, към това кога да се сложи и т.н.

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!

Абсолютно е прав Шкода за гаранцията,а също така и на чисто нова кола да и слагаш газова (поне за мен не си е работа) а тя е с по - "модерен" мотор и би трябвало да гори малко

Най-вероятно няма да ти разрешат от Еуратек (освен може би за газов инжекцион, ама той е една цифра..., няма да ти пасне на цената на Фабията), ама то не пречи да питаш преди това.
Имай предвид обаче, че ако става въпрос за Фабия Джуниър 44квт, моторът на тази кола е слаб, а тя хич не е лека, а пък като сложиш и газта, съвсем ще я спънеш, или пък разхода на газ ще ти хвръкне .
Не че искам да те разубеждавам, аз Фабия не съм карал, ама вече 3 години таралянкам една служебна Фелиция от чисто нова (и то само на бензин), и ако сега ми дадат шанс да избирам - never again!

Бе няма да се взима точно най слабата фабийка. А фелицията нещо не я обичам, че пет години карах таквоз, ма във фабийката се влюбих.
Градско дават да харчи към 9,5. Гаранцията е една година, та може и след това... А газовия инжекцион каква пара е.
Е, може и лупо или поло да се вземе, ма фабия по ми се нрави.

Прелъстих ли се в дълбините на сърцето си, и целувах ли с уста ръката си? Йов 31:27

Може би не си ме разбрал, аз никога не бих избрал Шкода (или поне не по-малко от Октавия, може там да става въпрос за друго, ама може и да греша ).
Ами то 9.5 градско да не е малко я? Все пак това си е малолитражка?? Ти все пак като си карал 5 години Фелиция, на бензин ли си я карал или на газ, и не си ли взе петте пари от Шкода и Еуратек-сервиза?
Както и да е, твоя работа. Тоя форум е за АГУ, не искам да пиша моите виждания за градската кола и за Шкода.
Накратко: слагаш газово ако ти разрешат от Еуратек, може да искат те да ти го сложат, че да ти го вземат X2. Газов инжекцион - питаш в BRC, Vialle, ама е над 1.5К. А като мине 1 година, можеш да сложиш и руска

Kolkoto i da e ikonomichna edna kola na benzin, na gaz pri vsichki sluchai shet e po evtina exploataziata i (ako vsichko e nared, razbira se). Ima gazovi injekcioni na BRC koito sa podhodiashti za fabia i v zavisimost ot modela struvat mejdu 1700 do 2000 lv. Koeto ne e tolkova mnogo za kola, struvashta 15000 lv bez extri (ili tam niakude). A kogato e s pulen gazov injekcion niama absolutno nikakva razlika pri rabota na benzin i na gaz, osven, razbira se, znachitelnata razlika v cenata. Gazovia injekcion predstavliava na praktika oshte edna injekcionna sistema. Oiknovena gazova uredba za injekcion ne si struva da se slaga na takava kola - "extrite" koito shte poluchish ot takava uredba sa povushen razhod na gaz, zaguba na moshtnost, eventualno izgorial debitomer na injekciona ili grumnala kutia na vuzdushnia filtur.

Значи, обобщено, като дам още 1500 - 2000 лева, количката ще ми струва колкото дизел модела, като цена и като гориво... само дето мразим дизел, че много трака и няма "двигателна спирачка"... тъм...
Защо, да му се не види, не ги правят с фабрична газова уредба...

Прелъстих ли се в дълбините на сърцето си, и целувах ли с уста ръката си? Йов 31:27

Вземи си TDi. гори малко, върви много. Това за гадните дизели го остави през 1990 вече сме 2003...

Пък щом я вземаш нова няма да имаш проблеми с дизела.

Успехи!

Да ама TDi-то го има само на Елеганс модела и колата струва 26 бона За тия пари можеш да си купиш Шкода-самолет на бензин барабар с газовия инжекцион.

Veni, vidi, vici!