|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
Тема
|
Re: Smetkata prodyljawa...
[re: mladeja]
|
|
Автор | D (Нерегистриран) |
Публикувано | 31.01.03 00:24 |
|
Za kakwo izdelie za podobrqwane na raboata na gaz goworish? Sgystitel na wyzduha?
| |
Тема
|
Може би ... ама:(
[re: audi1OOL]
|
|
Автор | Oпeлиcт (Нерегистриран) |
Публикувано | 31.01.03 11:50 |
|
Значи какво ми е мнението и от къде произлиза то.
Разгледайте характеристиките на Опел двигател 13NB , 13S
първия е 60коня, втория 75 на външен вид еднакви ама сега следват разликите.
- Степени на сгъстеване 8,6 срещу 9,6 или нещо приблизитено.
НО за да направиш това ново ниво на сгъстеване раликите са огромни.
1. Разпределителен вал - голяма разлика.
2. Крива на изпреварването на запалването - ОГРОМНА разлика.
3. Захранване - различни карбуратори.
От тук следва какво???? Ами че не е толкова лесно да го направиш както се споменава по горе в темата. Ще има детонации, ще има горене и на клапани.
Не че е невъзможно но трябва да се вземат предвид всичките неща като се прави такова нещо:))))
И аз искам 75 коня ... ама за момента си карам 60 и то все живи:)
| |
Тема
|
Re: Smetkata prodyljawa...
[re: D]
|
|
Автор |
mladeja () |
Публикувано | 31.01.03 19:24 |
|
А ето че за въздух се сети първо.Не има такава тема тук прочети ивиж за какво става въпрос.За искра и нейната разнообразност е.
| |
|
Ако се запази вида или за да съм точен октановото му число е така.Няма грешка детонации ще има.Но все пак сме в газов клуб и ако не се лъжа ти спомена за октановото и число.Та как ще се появят детонации при нея като е цитирам 104 октана.То както се вижса от табличката дето дадох по горе е плаващо зима и лете ако производителя на газта се съобразява с това ръзбира се.А и варианта при работа на бензин да си заредиш максимално октанов бензин 98 за да нямаш детонации и при това гориво.Разбира се ако се олееш и направиш твърде малки камери - горивни можеш направо на нафта да минеш само че трябва да се вгради вместо делко и свещи нафтова помпа и някъде там подгряващи свещи.Не говоря за ресурса на мотора.
.
Айде кажи двата Опела дето си ги споменал с един и същи бензин ли работят имам в пред вид октановото му число по книжка.Не вервам
да е така.
Живот и здраве след известно време ще дам резултати относно тази доработка с повишаване степента на сгъстяване и работа на газ.За съжаление не ми идва на ум как ще се мери това чудо.
| |
Тема
|
За октаните си прав:)
[re: mladeja]
|
|
Автор | Oпeлиcт (Нерегистриран) |
Публикувано | 03.02.03 10:39 |
|
За двигател 13NB - с 8,6 степен на сгъстяване може да работи на 92 и 95 във всичките му варинатни, т.е оловен безоловен какъвто имаш.
За 13S 9,6 или 9,8 мисля че е степента на сгъстяване, се препоръчва 98 по каталог но се съмнявам накой тук да кара с такъв:))
| |
|
Ха тъй и като след като следваме аналогията между степен на сгъстяване и октаново число що за степен на сгъстяване би се получила при газта?Дали се иска или не това е решението на проблема или привилегията да гараш на газ.
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
|
|
|