Карам на газ,а ми намалява и бензина...Колата ми е Opel Corsa Swing 1.2 моноинжекцион,газовата е електрическа с изпарител EMMEGAZ и е монтирана така,че да прекъсва дюзата за бензина,когато карам на газ.Май този проблем се появи след смяна на автоматичния превключвател газ/бензин,но не съм 100% сигурен.Освен това започна да се чува и някакво виене откъм резервоара-бензинова помпа ли,що ли...Ако някой може да помогне със съвет какво да правя,ще бъда много благодарен!

А газта намалява ли?

viz da ne ti teche ot njakade benzin
Jasno e che ne moze da gi gori i dvete navednuz

Газта също ми намалява.а бензин не тече от никъде-днес се врях под колата и нито тече отнякъде,нито мирише.А на газ си върви добре-притеснява ме само виенето откъм бензиновата помпа-как мое да я изключа?

да не си я оставял на сухо да работи тая помпа, много лесно се прецакват ако работи на сухо или дори и да имаш малко бензин на дъното /караш така доста време защото си на газ и не сипваш бензин/ като се люшка вътре бензина и помпата много често смуче въздух и върти моментно на сухо.
Ако искаш да я изключиш за проба виж под седалката и и изкарай куплунга, виж дали не може и с някой от бушоните - по лесно

Не съм я оставял на сухо.Газовата я сложих преди 2 месеца и тогава имах 30 и няколко литра в резервоара.На бензин само я паля и след 2-3 минути превклю4вам на газ,а в момента стрелката ми показва,4е в резервоара имам около 5 литра.

Не е нормално да работи помпата, когато си на газ! Не знам дали ще успееш сам да се оправиш, но едва ли така е направена при монтажа! Работи ли помпата, колкото и да не работи инжектора, от налягането по мъничко все се изпуска!
Обърни се към хората, които са монтирали АГУ-то, а ако не-към някой който е в час с инжекционите!

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!

....нормално е да работи помпата...нали тя качва налягането на бензина и той така се врътка около дюзите , за да не изсъхват!!!!
Един приятел сложи реле с което елиминира помпата и като кара на газ тя не работи........и сега смени дюзите, защото вече са сухи и преебани!!!!!!
Така че според мен помпата трябва да си бачка....а за жуженето.......то се свиква....

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

При моноинжекциона дюзата е една, и при положение, че е монтирана система за задължително палене на бензин и после преминаване на газ не е нужно помпата да работи!

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!

Редактирано от Шkoдa на 30.11.02 00:56.

......аз нали съм с пълна инжекция и си мислех,че и моното е така....вече ще зная....

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Na kadeta mi mu e sprjana pompata i go palja na gaz samo sutrin. Kogato podam na kontakt za da zapalja za 1-2 sek se zawarta pompata i sled towa chak puska gazta.

ot 1,5 god. go karam taka i njamam problemi.

моля те така ли да я оставя или не
При мене е точно така: моноинжекция със задължително палене на бензин и преминаване на газ над определени обороти. Но оставиха помпата да работи, прекъснаха само инжектора. Обясниха ми точно това дето го е написал ТиСиПи, на мене все ни ми остава време да огледам системата, т.е. дали настина бензина минава през или около дюзата/ казаха че така се охлаждала и не се спичала/ и откъде връща излишния бензин.
Не съм забелязал да ми се губи бензин, възможно ли е наистина да пропуска минимално през дюзата
Та така ли да я оставя или да изключа помпата. А за изключване на помпата как се процедира-релето ли да и търся кое е

При монтажа ми спряха само инжектора-попитах дали това е достатъчно,но човека каза,че трябвало помпата да си работи,че иначе се прецаквала.Днес открих един неграмотно закрепен кабел,който е от автоматичния превключвател към маса.Може ли заради това това да съм карал известно време и с бензин и с газ при условие,че няма разлика във работата на двигателя?
Намерих предпазителя на бензиновата помпа-дали от там да търся начин да я изключа?

принципно ако лапа едновременно и двете се дави

Да,ама мойта не съм усетил да се е давила.Работи си добре както на празен ход,така и при високи обороти.

Момчета, хубаво е помпата да работи, особено ако се кара изключително на газ, и ако системата е пълен инжекцион. Ако се кара на късо, т.е. по-често се пали, и да е спряна помпата не е проблем, защото при всяко палене тя си свършва работата. По принцип не трябва да изпуска от дюзата, ако е изключена, но понякога от хубавите ни бензини и от спичане не притваря плътно и може да пропуска по мъничко. Ама то е толкова мъничко, че трябва да покараш доста за да разбереш в един момент, че бензина ти е намалял. То затова и не се усеща, като давене.

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!

Като си на смукач.. точно тия 3-4 минути сутрин харчи точно 5 пъти повече от нормалното. Аз карам месечно с около 60лв за газ и 20 лв за безнин. Верно 30 литра не са малко, но мисля че сутрин при всяко подкарване си гориш по 300-400 грама, т.че не очаквай по малко. 60дни по 300 грама тва са си около 20 литра както и да ги мислиш. Т че сипвай и си карай , ако не мирише и ако комшиите не зареждат нощем от твойта кола:))))

За сутринта - ясно,но на мен жидимо ми намалява и когато колата си е загряла и съм на газ!?!?

Сестра ми имаше същия проблем на същата кола. Оказа се, че тръбопроводът от помпата до дюзата в едно местенце под купето е изгнил и пропуска и то само по време на работа. Открих го след няколко часа работа на място на колата и доста лежане под нея. Тъй като и при сестра ми ключът газ-бензин прекъсваше захранването на дюзата, то при работа на газ, помпата работи /включва и изключва/ и така се губеше бензина, който обаче по време на движение се изпарява и трудно се открива.

Hehe , nqkoi da ne ti e otkradnal benzina ?

Kolegata mai e prtav, az ne sum imal takiva problemi, no mi zvuchi nai-logichno. A sushto sum chuval i za smesvane na gazta s beznin - na edin priyatel Ladata mu praveshe taka, ama tam e obiknoven vakuumen izparitel....No mu go opraviha- nyakakvi uplutneniya byaha, otivai pri gazadjiite i dokato ne go opravyat ne gi ostvayai na mira!

Mai ne e taka-nalil nai-chesto pravyat baipas prez komputera za da izkljuchat lampata za dvigatelya a i za benzinovata pompa??

ПРОВЕРЕТЕ СИ ЕЛ.КЛАПАНА ЗА БЕНЗИНА.МОЖЕ ДА НЕ ЗАТВАРЯ ДОБРЕ!

или ти е пробит резервоара или помпата ти щом казваш че бачка постоянно нагнетява бензина и някъде по маркучите избива. и аз преди да си направя бенз. помпа с реле ми се пръскаше маркуа често докато накрая изби от помпата директно.... той няма къде да отива тоя бензин. дане би пък да нямаш капачка на резервоара ид а се изпарява:)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Резервоара ми не е пробит,а колкото до вероятността да избива от маркучите,на тоя студ няма как да залягам отдолу.За сега компромиса е след като запаля сутрин на газ,да махна предпазителя за бенз.помпа.Тоя номер с релето за помпата как става?Трябва ли да ходя пак по "майстори" или може и аз да си го направя?