От около 2 месеца имам АГУ - Lovato. Колата е AUDI 80 1.8 моноинжекцион.
Та:
След 1000 км направихме настройки за нормален режим. След това почна да поддържа обороти около 1100/1200 непрекъснато. Последваха нови настройки. След тях всичко стана ОК.
Обаче днес - паля сутрин, загрява, включва на газ и като спрях след около 15 км отново оборотите не искаха да слязат под 1200. Спрях, изключих двигателя и отново запалих. Обороти на бензин - около 800/900, превключи на газ - обороти около 800/900. Повече не се промениха.
Не че много ме притеснява този факт, ама какво й става на системата? И доколко е нормално това?

Карбуратор, Агу.. 1.3 Кадет.
При мен се появава когато колата достига нормалната си работна температура. Но не след това, а точно когато я достига. На какво се дължи не знам, и не е закономерно.При мен изчезва с 1-2 форсирания ( много рязко просто ритни педала на газта и го пусни с не повече от 1-2 секунди форсиране). Малко стрес за системата за да се понамести:)))

Mnogo zavisi i ot gazta.
V krajna smetka izparitela e edno mnogo primitivno ustrojstvo i ne moze da ochakvash takava preciznost.
Ima varianti za gazov injection ama tam cifrata e uzasna, taka che teja jadove sa napravo priemlivi i da ne te shashkat.

Смяташ ли, че първото нещо, което ми мина през акъла не беше да ритна педала на газта. Доста го ритах, но ефект нямаше.