Montiraha mi donqkude gazova uredba lovato na ford fiesta 1.1 karburator. Ostana da se sloji plochkata na karburatora i da se vzeme tok za klapanite. Nqkoi ima li predstava otkude e nai-dobre da se vzeme tok, zashtoto kabeli mnogo, montiorite na gazovi uredbi razbirat neveroqtno mnogo;( i vseki kazwa ot razlichno mqsto, koeto me kara da se sumnqvam veche.

Предполагам ключа за уредбата ти е най-елементарен - копче с 3 позиции и два светодиода - за бензин и газ. Схемата на кабелите, излизащи от ключето е следната:
червен = +12 V ЗАДЪЛЖИТЕЛНО да е след контактния ключ (т.е. да има напрежение САМО когато колата е на контакт! Щото иначе ако я оставиш на газ ...)
черен = маса
жълт = бензинов клапан
син = газов клапан (ако изпарителя ти е електрически, тук свързваш и клапана на изпарителя)
кафяв = по принцип се връзва на + (- ако е с електр. запалване) на бобината за ключета за уредби за инжекцион
бял = от сондата за газ - нивомер на газта
При теб може да няма някой от кабелите - няма страшно - за карб. уредби не се използват всички
Единствената особеност е да намериш подходящо място да вземеш +12 V. При мен съм ги взел от ключето за задната чистачка, на удобно място ми е. Проблем може да има при бушоните на таблото - евентуално ако е по-слаб, щ е ти гори и трябва да го смениш с по-силен.
Това е. Успех!

P.S. Евентуално съм обърнал означението на кабелите за клапаните бензин и газ. Ако свържеш всичко и когато ключето е на газ, а колата работи на бензин, значи сменяш кабелите (син-жълт), ако не, значи всичко е ОК.

A moje li da wzema ot kabela koito podawa tok na klapanite ( obiknovenite)
ili i az da si wzema ot toka za chistachkata i da smenq bushona s po-silen?

Znachi imam dve jici koito sa za kasetofona, no az kasetofon nqma da si slagam, moje li ot tqh da se wzeme tok?

Значи пак ти пояснявам:
Управляващ сигнал (т.е. ток) за клапаните можеш да вземеш само от ключето, което ти превключва газ-бензин.
Има вариант ключето да е обикновено ЦК ключе с три положения, но пак подаваш захранване първо на ключето и от там вече отива за клапаните.

Относно предишните постинги:
1.какви кабели отиват при тебе в клапаните и от къде излизат?
2. Пробвай кабела за касетофона дали има 12в. само когато си на контакт (с мултицет, пробна лампа и др. ). Ако отговора е ДА - значи може да захраниш ключето от там.

Imam i el. zapalka, poneje ne pusha ne mi trqbva, znachi i neq shte probvam. Da na men mi trqbva za klucha za koito pishesh. Samite kabeli na klucha sa mi qsni, koq za kude trqbva da e. Problema mi e otkude da wzema tok da go zahranq, zashtoto me e strah da ne pretovarq. Btw imash li mail ili da ti pisha i pitam tuk, sled kato probvam ?

vsiaka kulturna zapalka e vyrzana direktno kym akku-to...


br

Znachi ostava kasetofona, chistachkite, a moje li ot releto, koeto podava tok kum kutiqta s bushonite.

Най-добре от контактния ключ през реле, което захранваш от друга верига която да може да осигури по-голям ток! Може и без релето. Никъде по принцип не го практикуват, но е по-добре. Като вземеш от ключа занеш, че и по-голям ток ще издържи пък и веригата е предпазена.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

По принцип наистина е най-добре през реле, но консумацията не е толкова голяма - в даден момент най-много да работят един или два ел. магнита на клапаните и някой светодиод. Просто при мен имам отделен ключ за задната чистачка, до който поставих ключето за газовата уредба, затова ми се видя най-удачно да взема +12 в. от там. До сега (4 мес. ) не ми е създавало проблеми. Това е.