Znachi gledah edno avto moto predavane po DW i tam pokazvaha edna syvsem obiknovenna AGU sistema blizka po-vsjaka verojatnost do teja s koito karame nie zashtoto cenata s montaza i beshe 460 EURO. Obache goljamata razlika kojato vidjah beshe edna vakumna blenda montirana na vhoda nad droselovite klapi. Znachi objasnjavaha dosta logichno che pri gazta ne moze na 800 oborota da i se puska po-goljam obem vyzduh ot neobhodimija za optimalnoto izgarjane na 0,023 ml gaz (za vseki cilindyr) za dvigatel s obem 1.8 s uvelichavane na oborotite pod vyzdejstvie na vakuma blendata se otvarja i se uveluchava zasmukanoto kolichestvo vyzduh. Kazete tuka v bg moze li da se montira podobno ustrojstvo. V predavaneto kazaha kategorichno che pri gaz razhoda e po-malyk otkolkoto na benzin pri tova moshtnostta se zapazva, namaljava shuma ot detonaciite.

По принцип може да се монтира, но обърни внимание на цената, която ще се получи - около и над 1000 лв- още малко и направо за газов инжекцион.
Иначе е напълно вярно, всеки който е имал проблеми с празния ход притваря въздуха и си решава проблемите, които обаче стават пак проблеми, но при максимални обороти, защото не стига въздуха....!

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!

Dobre daj syvet kak da se reshi tozi problem zashtoto v njakakva stepen i az imam tozi problem. Shte ti kaza kak sym go reshil po syvet na edin gazadzija. Nahluzil sym vyrhu kliuna na vyzdushnija filtyr chorapogashtnik. I tova mi reshi problema, no sym najasno, che e primitivno i ne se chustvam udoletvoren i kato vidjah tazi blenda reshih che i tuk moze da se nameri neshto takova koeto shte mi svyrshi, a i ne samo na men, idealna rabota.

Rusnacite imat mnogo modeli takiva blendi, no v BG ne sam gi vijdal. BRC imat takova neshto, koeto se kazva "Systeme Blos" i se vgrajda directno v smesitelia, no ne znam kakva mu e cenata. V zavisimost ot vakuuma v smukatelnia kolektor se otvaria i zatvaria i regulira systava na smesta. Ako razberesh neshto poveche po vaprosa pishi tuk v kluba.

pravi se klapa,koiato se slaga na kraia na kutiata na filtura.az na "trafik" imam takava,sega si pravia i za moskvi4a.lesno e.
predstabliava truba,zapusena vutre s kruglo/elipsovidno/par4e.to se vurti na centralnata si os.prujina go durji taka,4e zapusva trubata.pri podavane na gaz vsmukania vazduh nahluva i go izmestva okolo osta mu.
na trafika go ima fabri4no,ot plastmasa.az si go pravia ot aluminii.

FITNESS COMPETITOR

Не ми става ясно аджеба как се дозира.То си е един дросел който се отваря и затваря но не и по някакъв закон нищо не е вързано освен вакума.Та смукача клапата му изпълнява почити същата роля е с тая разлика че не може да отвори докрая пътя на въздуха.Друго би било да върже някакъв сигнал към тая клапа и съответно да обогатява и обеднява сместа.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Prujinata e suvsem altava.na prazen hod durji zatvoreno,no pri pipvane na pedala po4va da se otvaria spored silata na vhodiastata struia.
za men li4no tova e hitro izobreteniice.

FITNESS COMPETITOR

Нямам нищо против изобретението но по какъв начин дозира.За това ми беше мисълта.Начи на карбуратора има подобна клапа.За студено пускане на мотора.Един телескоп пружина или там както се нарича с пружина в зависимост от засмукването отваря и затваря.Е не е докрай отворена.Според мен веднъж монтирана пружината е стационарно настроен горивния процес.Или е богата или е бедна или е точно регулирана сместа.Говоря за вакумен изпарител които си пуска газ от вакума който създава двигателя във смукателните колектори.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

tova nesto ne dozira.no ste resi problema,za koito se govori V TAZI TEMA. t.e. na prazen hod pritoka na vazduh ste e minimalen.

FITNESS COMPETITOR

Sentinel, daj nqkakwa principna shema
(move i konstruktorska dokumentaciq ;-)))),
za da stane po-qsno kakwo predstawlqwa towa prisposoblenie.