Imam slednia wypros - ako edna kola se kara predimno na gaz ima li niakakyw preporychitelen period ili km prez koito da se pokarwa malko i na benzin s cel da ne se skapiat markuchi, uplutnenia, benzinowa pompa i t.n?

От 2000г имам газова уредба. Всяка сутрин задължително паля на бензин.
Когато оставям колата за повече от 3 часа през лятото и повече от 1/2 час през зимата пак паля на бензин. Естествено не си гледам часовника т.че тва е малко относително.Не превключвам на газ ако стрелката
на температурата не мръдне малко. Не съм имал проблеми до момента.
И вечер си я прибирам на бензин. Като наближа около 2 километра, превключвам на газ и юркам повече от необходимото, просто за кеф!!!

Карам си Опел кадет 1.3 само на газ и паля само на газ дори и при ниски температури. На бензин съм само понякога ако ми се свърши газта и то максимум за 10 км.

Идеалния вариант е да палиш сутрин на бензин, както ти пише Опелст-а. Така ще правиш едновременно две хубави неща - вкарваш бензин през системата, жалиш мембраните, които се скапватн изключително от студено!

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!

... та... има ли наистина някакво значение за дюзите на инжекциона, ако дълго време не караш на газ ?
Аз останах с такова впечатление. Не бях карал около 1000 - 1500 км на бензин. Ами като включих онзи ден - зор запали на бензин. Ама хаиде, нямало е бензин в системата. Обаче после двигателят работеше доста нестабилно на бензин... известно време де. После се оправи.
Как мислиш, дали наистина има накакъв нагар или да са се образували други лайна по дюзите от това, че не съм карал на бенизн доста време ?

Дюзите са механични, инжекциона е KE3-Jetronic.

Wipe them out! All of them!