Ами седнал съм в момента наистина - ти как позна че не съм прав.
Ами бях и аз на авто салона.
А за обаждането ти не си прав - сигурно и аз познах.
Писах най прилежно в темата за збирката ,че ми е късничко 14 часа и ще съм там ако съм там до към 12-12.30.Е тръгнах си към 12.20 вярвам простено е.Съжалявам че не се случи да се видим но що е време за напред все е наше нали така.
Вярвам тая среща не е последна я.

Да прав си вярно си писал, но аз още от следобед петъка му запразних и после никакъв интернет за уикенда. Та не съм прочел.
То май не съм ти давал и телефона ми, че да се разберем.

Иначе срещата и аз се надявам да не е последна. То не беше и голяма среща де, по-скоро плакнехме очи групово. Надявам се и ти си изплакнал твоите :)))

Това дето ти загрява колата на такъв хубав и равен път, не е никак добре. И преди бях писал, как по-миналото лято в един топъл летен ден по обяд преминавах прохода Розовец-Турия с още един москвич вързан отзад зад мен. И под 50 км/ч не падах, 90% от времето карах на 2ра над 5000 оборота. Но температурата едвам качваше 100 градуса, все чаках да доближи 110 и да спирам, или да почне да пуши, но колата си издържа до край. Вярно маслото се стопли, налягането малко падна, но над 1 се държеше.
Та според мен проблема е в всичките боклуци, които си налял в картера. Тез алхимии дето подобряват двигателя, аз лично съм с твърдо против. Увеличава се вътрешното триене, отделят се повече стружки (микрочастици) и съответно се повишава температурата. Гъстото масло и то помага за високите температури, минералното не смазва добре при висока температура и съответно триенето се увеличава.
Но ти ги знаеш тези неща ;)
А, да, забравих, бях със синтетично масло, BP Visco 5W-40 тогава. Ама и двигателя ми беше нов (след ремонт на 20к км). Сега, както съм към 80к след ремонта, с по-гъсто минерално масло, не знам дали мога да повторя онзи подвиг. И дали си заслужава, най-вече

Е бих се съгласил с теб но просто след смяната на вала стана тая работа и запачна и интензивно да гори.Преди около 10-11 сега около 12-13 на стоте.А боклуците в картера си ги имах и преди включая масла и добавки и т.н.Та заключението ми е това че причината е във вала.Е има една малка вероятност и да е от ремъка щото при високи обороти грее а при ниски относително не.Та ремъчето ми е завещано заедно с колата от бащата стоеше си то в багажника преди 7-8 годинки.Колко е стояло преди това не знам.Проблема е разрешим но нема време за смяната.Имам нов.После пак ще юркам.Като казвам загрява не значи че съм пувтял като парен локомотив по магистралата.Просто средната скорост от 110 не вървеше та падах и на 90.Но след като бях подминал Пазарджик малко преди да ме задмине Шкода.Тъкмо на вторите баири.Тъ че относително бавно загрява не е веднага.А за телефоните грешката си е наша.