Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 17:32 10.08.22 
Автомобили
   >> Автомобилни газови уредби
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Тема техн. прегледи  
Авторфeн нa ary (Нерегистриран)
Публикувано24.04.02 18:12



Хора карате ли АГУ-тата си на техн. преглед. Чух от познати
че на всеки 5 г. бутилките трябва да минават "хидравлично изпитване",
а също и чрез други методи. Вие ходили ли сте на такива,
защото пък чух че при изпитването ги пълнят с вода и после
хващат ръжда от това. Доскоро не се замислях за техн. преглед,
защото никой не ме е проверявал, но вече взех да се притеснявам
дали е безопасно да карам с АГУ на 6 г. ( производство "Дунарит"
Русе ) без преглед, ако знаете нещо по-въпроса или сте ходили на такъв преглед споделете мнение.



Тема Re: техн. преглединови [re: фeн нa ary]  
Автор ШkoдaМодератор (член)
Публикувано24.04.02 23:14



Тези прегледи са много хубаво нещо и у нас все още се гледа на тях с насмешка! Едно време без документ за монтаж в сервиз никой не те зареждаше с газ! Сега частни газ-станции под път и над път и всеки гледа да ти вземе парите.
Истината: Българските бутилки-ВМЗ-Сопот, Италианските и Холандските се проверяват на 5 г. веднъж с водна проба при налягане тад 160 атм и веднъж на 10 г. се снимат на рентген.
Белоруските и руските бутилки, новите български от Зора-търговище и Олимпик-В.Търново им дават на две тодини водна проба.
Само който не е виждал сцепена бутилка от фалшив заваръчен шев и от шупла, той не знае какво става!
Поне в Пловдив пълната проверка с издаване на паспорт и стикер е около 35-40лв и после всяка година по 9лв, като когато се прави водна проба е 16лв.
Тези които са запознати с втечнения пропан-бутан знаят, че при повишаване на температурата на бутилката с 1 градус, налягането в нея се повишава с близо една атмосфера, за това при зареждане се зарежда обикновено на 9-10 атмосфери, а бутилката се изпробва на 160!

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!


Тема Re: техн. преглединови [re: Шkoдa]  
АвторR11man (Нерегистриран)
Публикувано25.04.02 15:16



Не съм сигурен, но доколкото си спомням повишението на налягането беше с 1 атм. на 10 градуса. По номинал в бутилката не трябва да се получава налягане над 25 атм. а изпитанията са наистина при 160 атм.
Аз не съм имал проблеми с гърмежи в колекторите , но ми е интересно ако някой наистина знае на какво се дължат да обясни това-онова.



Тема ti lud lisi........нови [re: фeн нa ary]  
Автор mistermeth (LUD SAM!)
Публикувано25.04.02 19:11



i az go razbrah sled kato 1 sedmica mi q montiraha i s 300 zora q podkaraha .....
i kazah NIKOGA nqma da q svalq we4e ...:)

Posetete http://mistermeth.hit.bg - ringtones za vodeshtite marki telefoni !



Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2022 Dir.bg Всички права запазени.