Колеги, интересува ме кога повърхностното напрежение е по-малко:
1. Бензин върху чиста метална повърхност или
2. Бензин върху омаслена метална повърхност

Ами пробвай. Капни една капка на омаслена и една на неомаслена и гледай формата.

неправилен въпрос, по-скоро те интересува бензина мокри ли метал и масло. напрежението си е еднакво

Ясно е че ги мокри, но коя повърхност по-добре?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

по метала се олива, по маслото стои на капки.

Би трябвало напрежението на границата течно/твърдо да е по-малко върху омаслената повърхност, понеже маслото и бензина също би трябвало да имат по-голям афинитет едно към друго, от колкото метал към бензин.

Когато "ветровете" са бурни, има опасност да попадне "песъчинка" в окото ни.

Ако върху маслото стои на капки, значи повърхн. напрежение на границата бензин/масло е по-голямо, от колкото на границата бензин/метал, което е странно.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

пробвай

"по метала се олива, по маслото стои на капки."

къде си виждал бензина да стои на капки по маслото (да не говориш за водата

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

аз залагам за по-малко напрежение при бензин и метал, защото мигновено се получава широко петно.
вярно е, че бензинът разтваря масло, но преди да се разтвори, стои отгоре на капки с доста по-малък диаметър.